Audi RS4 (B7)

[Fab RS]

J'arrive tard mais vayut mieux tard que jamais...

J'ai aussi posé les Gamapart sur la RS4 depuis mi-novembre et c'est vrai que niveau look rien à voir avec les superbre 19" qui sont à fleur avec le chassis super sport. Niveau tenue de route c'est la catastrophe : tu pousses un peu et tu pars en amorce de glisse immédiatement.

Enfin c'est comme dit BS c'est juste pour l'hiver et finalement elles sont pas si mal niveau look. Et puis perso je ne vais rouler plus que raison la RS4 cette hiver.

En fait c'est toujours une question de choix entre efficacité sur la neige et look car le top c'est de resté en 19" 255/35/19 mais même en pneu hiver bonjour les glissade sur la neige. Même si c'est vrai on peut trouver des jantes plus sympas (les gouts et les couleurs...) les penus fins feront ridicules avec la largeur des ailes de la RS4.

Pas facile la vie

[BS]

J'arrive tard mais vaut mieux tard que jamais...

J'ai aussi posé les Gamapart sur la RS4 depuis mi-novembre et c'est vrai que niveau look rien à voir avec les superbre 19" qui sont à fleur avec le chassis super sport. Niveau tenue de route c'est la catastrophe : tu pousses un peu et tu pars en amorce de glisse immédiatement.

Enfin c'est comme dit BS c'est juste pour l'hiver et finalement elles sont pas si mal niveau look. Et puis perso je ne vais rouler plus que raison la RS4 cette hiver.

En fait c'est toujours une question de choix entre efficacité sur la neige et look car le top c'est de rester en 19" 255/35/19 mais même en pneu hiver bonjour les glissades sur la neige. Même si c'est vrai on peut trouver des jantes plus sympas (les gouts et les couleurs...) les pneus fins feront ridicules avec la largeur des ailes de la RS4.
Pas facile la vie

C'est vrai que la tenue de route sur le sec avec les pneus d'hiver en 18'' est plutôt aléatoire. Mais ce qui compte, c'est l'efficacité dans de mauvaises conditions, et la RS4 est vraiment bluffante tant sur neige que sur glace (j'ai pu tester la V6 à Flaine avec AMAG.)

J'avais des Mille Miglia 17'' sur la RS4 V6, un look d'enfer, mais quand même beaucoup plus chères et pas plus efficaces. On m'a bien proposé pour la V8 des Mille Miglia 19'' d'occasion , mais je n'allais quand même pas rouler l'été en 18'' et l'hiver en 19'' !

[BS]

Par contre bon choix pour les Dunlop Winter Sport (si je ne fais erreur).

Dunlop SP WINTER SPORT 225/45 R 18 95 V

[BS]

Encore des jantes chères à JoeSC:

Nokia 6234

[Polon]

Encore des jantes chères à JoeSC:

Nokia 6234

Et on devine même le reflet du photographe dans le porte-à-faux avant...

[Yvan]

@ BS, je vois qu'AMAG à réussi à te refiler les Gamapart horribles qui équipent la moitié des Audi en Suisse. Comment peut-on vendre des choses pareilles...?

Pour l'hiver ça suffit... Y en a bien qui mettent des jantes en tôle sur leur caisse, alors...
Par contre bon choix pour les Dunlop Winter Sport (si je ne fais erreur).

Exactement le meme avis que Joe sur les Gamapart... bon on voit partout des Audi, alors autant qu'elles aient toutes les memes jantes...

Polon... t'as quoi contre les jantes toles ???

Quelque chose contre les Gamapart ??

[BS]

Et on devine même le reflet du photographe dans le porte-à-faux avant...

Bien vu ! Et sur une photo HD, tu aurais même pu le reconnaître !

[Fab RS]

Dunlop SP WINTER SPORT 255/45 R/8 95 V

Tu veux dire en 225 ?! je suis en 225/45/18 avec les super Gamapart

[BS]

Dunlop SP WINTER SPORT 255/45 R/8 95 V

Tu veux dire en 225 ?! je suis en 225/45/18 avec les super Gamapart

Autant pour moi ! C'était un lapsus calami !

225/45 R 18 95 V XL M+S
DUNLOP SP WINTER SPORT M3

http://dunlop.tiremanager.de/main.asp?a ... 2006101641

[a.lexandre]

tu devrais les faire peindre couleur de ta woiture... ferai mieux... et puis ca change aussi ou en noir mat

[BS]

a.lexandre a écrit:

tu devrais les faire peindre couleur de ta oiture... ferai mieux... et puis ca change aussi ou en noir mat

Tout à fait d'accord avec toi, mais si j'avais eu l'intention d'équiper la voiture avec de belles jantes d'hiver, je les aurais commandées d'emblée. L'avantage avec les Gamaparts c'est qu'elles sont conçues et homologuées pour le véhicule, qu'elles sont spécialement traitées pour mieux résister au sel, qu'elles acceptent les mêmes écrous que les roues d'été, que leur esthétique est sinon confondante du moins acceptable et finalement qu'elles sont proposées à un prix avantageux. De toute façon c'est juste pour passer l'hiver !

Repeindre des jantes quelconques coûte cher et n'apporte aucune amélioration.

Moi aussi j'aime beaucoup les jantes anthracite !

[JoeSC]

Best motoring testent la RS4

[ze_shark]

7639 RS4 vendues en 2006, 569 en 2005 (les toutes premières livraisons).

[Fab RS]

Whow la success story continue pour Audi

[ze_shark]

je ne suis pas sûr que les S4 ce soit tous les 60000km... sur les rs4 oui.. les s4 je sais pas

Sur la RS4 c'est tous les 60 000 km, j'ai extrapolé pour la S4, scusate...

Coût de l'opération: entre CHF 3 000 ET 4 000 !

Ca paraît grotesque comme tarif, non ? Après ça on dit que les Ferrari sont chères à l'entretien
Et je croyais que le V8 de la RS4 avait une chaîne pour diminuer sa longueur ?