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La grenouille
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Message par La grenouille » 11 avr. 2006 12:05

et puis s'il faut attendre 2 ans...pour cette future A2 ça fait long.
La BM série 116i est pas mal, on est bien dedans et j'aime assez son moteur.
pour le prix tu en as pour ton argent :wink:
La finition est en dessous de celle de l'A3 mais reste très acceptable.

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Message par _nicolas » 11 avr. 2006 13:10

Merci Xavier pour ton point de vue ;)

J'attends maintenant une offre pour une 116i Access (CHF 29'900 avec Pack Advantage) et qui serait équipée du Pack M, de la navigation et de quelques autres options. Apparemment, ça devrait tourner à moins de kCHF 40 contre plus de kCHF 50 sur une offre reçue ce matin pour une Sportback 1.6 FSI avec le kit S-Line, la navigation (CHF 5'000 ! Même sur la 997 c'est moins cher...) et les mêmes gadgets que la BM.

Reste l'option de garder l'A2 en attendant mieux...
Nicolas

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Message par La grenouille » 12 avr. 2006 11:29

Juste une remarque, tu es bien conscient que la BM est une propulsion? Je dis cela car comme tu t'en serviras l'hivers...
Moi j'ai renoncé à ce choix pour cette raison.

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nan
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Message par nan » 12 avr. 2006 14:35

Avec un petit moteur,k ca devrait pas être trop problématique, et il reste les chaines pour las trop mauvais jours.
A mon avis, c'est jouable.
J'utilise la ///M toute l'année, et pas encore eu de soucis, pour peu que je doive pas grimper des cotés a 6% avec 10cm de neige. Dans ces cas-là, soit je fais un détour, soit je monte à pied ;)
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Message par SebM » 12 avr. 2006 15:50

Confirmé par un vendeur voisin... une nouvelle A2 devrai voir le jour en 2007... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par La grenouille » 12 avr. 2006 17:01

nan a écrit :Avec un petit moteur,k ca devrait pas être trop problématique, et il reste les chaines pour las trop mauvais jours.
A mon avis, c'est jouable.
J'utilise la ///M toute l'année, et pas encore eu de soucis, pour peu que je doive pas grimper des cotés a 6% avec 10cm de neige. Dans ces cas-là, soit je fais un détour, soit je monte à pied ;)
Tu n'habites pas à 900mètres et mettres des chaînes pour arrivée jusqu'à chez toi tous les soirs ce n'est pas cool en costard en plein froid. C'est jouable mais moins qu'avec une traction où une quattro.

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nan
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Message par nan » 12 avr. 2006 17:11

La grenouille a écrit :Tu n'habites pas à 900mètres et mettres des chaînes pour arrivée jusqu'à chez toi tous les soirs ce n'est pas cool en costard en plein froid. C'est jouable mais moins qu'avec une traction où une quattro.
Non, j'habite en centre ville, c'est pour ca que je me permet de n'avoir que la M. Au pire des cas si vraiment je n'arrive pas à sortir, je peux aller à pied.
Avec de la neige 3 mois par an, j'aurais pris une intégrale.

Mais il me semblait que Nico habitait en plaine? J'ai trompé?
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Message par _nicolas » 12 avr. 2006 17:59

nan a écrit :Mais il me semblait que Nico habitait en plaine? J'ai trompé?
Non, je suis dans les hauteurs et Xavier a donné la parfaite description de Nico quand il rentre du boulot le soir... Sauf qu'avec l'A2 je n'ai jamais eu à mettre les chaînes, elle se ballade sans problème sur la neige :D

Le côté propulsion n'aurait pas dû m'échapper tant les voitures qui sont en rade le soir au retour du boulot sur la route qui conduit chez moi sont... des BM :? En février, une M5 flambant neuve est restée abandonnée cinq jours le temps que la neige fonde...

En plus, ma courte expérience avec la 997 sur la neige (bon, avec des pneus été...) m'a vite fait comprendre les limites d'une propulsion en terrain glissant.

Bien... Maintenant que Seb prédit une nouvelle A2 pour 2007, je crois que je vais attendre un poil :wink:
Nicolas

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Message par a.lexandre » 27 avr. 2006 07:29

moi j'ai planifié ce samedi 2 essais

la nouvelle subaru break lagacy 3.l rb 249CV, un autre essai de la subaru WRX toujours en break...

et lundi autre essai de folie :D

une RS6, RS4 et le 2.7 bi turbo A6... je me réjouis.... :wink: et si ca vous intéresse je pourrais vous en faire part....???

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