Audi RS4 avant ça y est !!!
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Message par BS » 07 mai 2007 10:31
Ce matin même rue Verdaine (c’est un véritable musée automobile en plein air) :



Ces photos sont le prétexte d’un clin d’œil à Fabrice. Il est vrai que j’adore la RS4 dans cette configuration: le break est finalement plus beau que la berline grâce à l’asymétrie créée par la hayon (son concepteur chez Audi estime que c’est sa plus belle création avec la nouvelle A5), les 19’’ sont magnifiques et cette couleur est superbe. Il manque juste le kit visuel, mais comme le chrome est assez mat, ça passe plutôt bien. On ne parle pas du cabriolet, que je continue à considérer comme une aberration, mais à chacun ses goûts !
Un contractuel chargé du stationnement passait par là pour verbaliser et m’a demandé si c’était la mienne. J’ai taillé une petite bavette avec lui, je pense que ces gens ont besoin d’un peu de chaleur humaine car leur métier est plutôt ingrat et ils sont souvent agressés. Il m’a expliqué que les lignes jaunes entrecoupées de croix signifiaient « stationnement » et non pas « arrêt » interdit et que la sanction était une amende d’ordre. Par contre les lignes jaunes continues sont l’équivalent d’ « arrêt interdit » avec une amende plus salée (amande salée
) à la clé.



Ces photos sont le prétexte d’un clin d’œil à Fabrice. Il est vrai que j’adore la RS4 dans cette configuration: le break est finalement plus beau que la berline grâce à l’asymétrie créée par la hayon (son concepteur chez Audi estime que c’est sa plus belle création avec la nouvelle A5), les 19’’ sont magnifiques et cette couleur est superbe. Il manque juste le kit visuel, mais comme le chrome est assez mat, ça passe plutôt bien. On ne parle pas du cabriolet, que je continue à considérer comme une aberration, mais à chacun ses goûts !
Un contractuel chargé du stationnement passait par là pour verbaliser et m’a demandé si c’était la mienne. J’ai taillé une petite bavette avec lui, je pense que ces gens ont besoin d’un peu de chaleur humaine car leur métier est plutôt ingrat et ils sont souvent agressés. Il m’a expliqué que les lignes jaunes entrecoupées de croix signifiaient « stationnement » et non pas « arrêt » interdit et que la sanction était une amende d’ordre. Par contre les lignes jaunes continues sont l’équivalent d’ « arrêt interdit » avec une amende plus salée (amande salée

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Message par BS » 07 mai 2007 11:55
Dans la vie, on reçoit toujours la monnaie de sa pièce !juliencor a écrit :je ne t'en veux pas BS, je sais je n'aurais jamais du dire que la 997TT fait un bruit d'aspirateur![]()
Prochaine fois que je viens à Genève avec le cab je te la fait essayer... et je ferai une photo de toi en pleine aberration

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Message par Minischumi » 07 mai 2007 12:25
@ BS:
ligne -x-x-x-x-x- = 40.-chf, soit chiffre 255.a ou 252.a si il y a un signal en plus: 250.a
Ligne continue: _____________ 241.1, = 120.-chf
ligne -x-x-x-x-x- = 40.-chf, soit chiffre 255.a ou 252.a si il y a un signal en plus: 250.a
Ligne continue: _____________ 241.1, = 120.-chf
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Message par BS » 07 mai 2007 13:17
C'est exactement ce qu'il m'a expliqué, mais en plus compréhensible !Minischumi a écrit :@ BS:
ligne -x-x-x-x-x- = 40.-chf, soit chiffre 255.a ou 252.a si il y a un signal en plus: 250.a
Ligne continue: _____________ 241.1, = 120.-chf

Et puis, ce n'était PAS ma RS4 !

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Message par Minischumi » 07 mai 2007 17:58
Ses 40.- ce sont peut-être transformé en 100.-
si l'agent est revenue entre-temps 


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