Lotus Exige S

[francois2k]

coucou encore moi! voila la S2000 est vendue, donc je me mets à la recherche de ma future...ce sera certainement l'exige S mais bon certains de mes amis me font douter...
On me dit réfléchi bien, le Z4 M est très bien aussi...et tant d'autres..Il est vrai que je ne roulerais pas très souvent sur circuit car le plus proche est à 200bornes..Par contre les petites routes sont très nombreuses..
Voilà mon dilemme!
Que donne les reprises sur l'exige S car j'ai souvent vu les chiffres de l'accélération(0-100) excellentes d'ailleurs, mais pas les reprises: Par rapport au Z4 M par exemple, voir evo9(car je pourrais comparer, je connais).
Ca fait beaucoup de questions et de blabla mais j'aimerais bien vos avis...
Merci d'avance à tous et BONNE ANNEE

[Falcon]

Les deux sont très bien, choix difficile

[SebM]

Avant de regarder les chiffres et lire/ecouter ce que les autres racontent... va les essayer les deux... et la tu saura pour laquelle tu dois craquer... et si après les essais tu sais toujours pas, prends la Z4M...

[ZeusRS]

Je plussoie! (J'adore cette bestiole!!! )

[ze_shark]

Sur la base de ma petite expérience avec la 111R Bemani, je pense que c'est vraiment un choix très différent.
Tu trouveras probablement l'Exige S diabolique en perfs pures, mais très pousse au crime (impossible et pas vraiment plaisant de rouler raisonnablement dans un truc pareil) et rustique en comparaison du côté cossu du bel intérieur de la Z4M. Pas essayé mais j'avais vraiment aimé la Z4 3.0Si, donc j'imagine que la Z4M doit être une M3 E46 en beaucoup mieux (et beaucoup plus léger).

Mon conseil, c'est d'abord de régler la question circuit. 200 bornes, c'est des cacahuètes pour le plaisir incomparable d'aller t'amuser dans de bonnes conditions. Si c'est pour faire de la balade sur route, j'oublierais l'Exige. Si c'est pour faire du circuit, je pense que tu vas rapidement avoir l'impression de "taper" dans ta Z4M plus que ce pour quoi elle a été conçue.

Si ton budget est en ligne pour acheter du neuf, tu peux aussi lorgner du côté d'une 911 d'occaze.

[La grenouille]

Sur la base de ma petite expérience avec la 111R Bemani, je pense que c'est vraiment un choix très différent.
Tu trouveras probablement l'Exige S diabolique en perfs pures, mais très pousse au crime (impossible et pas vraiment plaisant de rouler raisonnablement dans un truc pareil) et rustique en comparaison du côté cossu du bel intérieur de la Z4M. Pas essayé mais j'avais vraiment aimé la Z4 3.0Si, donc j'imagine que la Z4M doit être une M3 E46 en beaucoup mieux (et beaucoup plus léger).

Mon conseil, c'est d'abord de régler la question circuit. 200 bornes, c'est des cacahuètes pour le plaisir incomparable d'aller t'amuser dans de bonnes conditions. Si c'est pour faire de la balade sur route, j'oublierais l'Exige. Si c'est pour faire du circuit, je pense que tu vas rapidement avoir l'impression de "taper" dans ta Z4M plus que ce pour quoi elle a été conçue.

Si ton budget est en ligne pour acheter du neuf, tu peux aussi lorgner du côté d'une 911 d'occaze.

+ 1

Pas sur pour le beaucoup plus léger M3 Z4M mais bon l'une comme l'autre comme tu dis sur circuit les limites seront vites atteintes (surtout côté freinage).

Usage:
Circuit=> Lotus car c'est léger et mieux adapté.
Mixte => plus polyvalente, plus coupleuse.

Comme le dit SebM faut essayer car chacun à son style de conduite et sa phylosophie.

[ze_shark]

Pas sur pour le beaucoup plus léger M3 Z4M mais bon l'une comme l'autre comme tu dis sur circuit les limites seront vites atteintes (surtout côté freinage).

146kg de moins qu'une E46 sur le papier. C'est énorme.

[La grenouille]

Je ne pensais pas qu'il y avait autant, donc en effet ce n'est pas rien

[Guyom]

+1

[olivier]

@Guyom : Belle Exige S mais ce que je préfère sur ta photo c'est.............


Le dallage du MAS DU CLOS

[Guyom]

Bien vu

[SebM]

Sacré Olivier

[francois2k]

je sais très bien que les 2 voitutres sont totalement différentes!!
j'ai pu tester le Z4 coupé hier mais il n'avait que le 3l si, et ben j'ai été relativement déçu par rapport à mon S2000..certes plus coupleux mais alors niveau sensation et plaisir de conduite.....la direction m'a semblée bien moins précise sans parler de la boite....suspensions souples...jamais je changerais mon S2000 pour ce 3l!! Jespère que le M est beaucoup plus rigoureux dans tous ces domaines et procure d'autres sensations....

Par contre je suis passé chez le concessionnaire lotus, il avait une exige S mais neuve donc pas d'essai possible... Par contre qu'elle ambiance, on sait vraiment pourquoi elle est destinée....j'adore!!

[Mark]

^^La S2000 a la meilleure boite manuelle au monde...La comparer a autre chose est une perte de temps

[francois2k]

oui et je m'en suis vraiment rendu compte.. mais elle va partir dans quelques jours