BMW M3 Coupé (E92)

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Tiens tiens tiens...

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... =14&row=11

[ZeusRS]

une des toutes premières pour commande, voiture commandée, pas voiture de démonstration, prix encore inconnu,

[nan]

Prix de base annoncé: CHF 103'500.-
Encore rien sur les équipements et options.

C'est désormais chose faite, le configurateur online est mis à jour.
On notera qu'il n'y a pas vraiment de progrès quand à la politique d'option par rapport à avant. Vu le prix de base, ca fait mal de se retrouver avec des sièges en tissu... Enfin, on a quand même droit au PDC de série et au régulateur de vitesse, c'est déjà ça.
Faut compter 120'000 pour un bel exemplaire.

Une option qu'on ne pourra certainement pas mettre, c'est bien le toît ouvrant vitré!

Raté! Le toit ouvrant est dispo pour... 0 CHF! on perd le toit carbone, mais on gagne un peu de lumière et d'air en attendant le cabrio.

Tiens tiens tiens...

Se sont pas mouchés du coude, dis donc. Toutes options, le configurateur online la donne à 133 KCHF.

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Quelqu'un veut qu'on l'achète à plusieurs et on fait une garde partagée?

[nan]

Demande à Lapin, c'est lui le spécialiste du car-sitting

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[Falcon]

Je viens de tester le configurateur, t'as raison nan, en vitesse j'ai regardé ce qui m'intéresserait faut compter 120k

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C'est partie pour les économies...

[Falcon]

Je risque pas de changer avant 2010 donc, pour l'instant ce serait soit cette M3, soit une M5 soit je reviens vers une série 3 normale, on verra beaucoup de choses peuvent changer en 3 ans

[ze_shark]

Prise de contact sur CAR magazine, vraiment en demi-teinte, ils l'ont trouvé moins "hardcore" que l'ancienne ! Et 1655 kg ...

[juliencor]

l'article est un peu sommaire, mais intéressant comme premier avis! en gros ils la trouvent un peu trop embourgeoisée
et de dire que l'Audi est plus sympathique que la BM... j'ai parfois l'impression que BMW est stigmatisé par certains journaux. Les anglais aiment bien taper dessus, alors que Sport Auto (France) est fan absolu.
vivement une version CSL

par contre mettre le cab en comparatif, c'était évidemment risqué... il faut comparer ce qui est comparable, ils auraient du prendre la limousine! 200kg de plus que la M3, j'en sais qqch... y sont quand même un peu dur sur la rigidité, j'admets qu'elle a quelques tremblements mais elle ne se tord pas!

[Franz S]

Un autre article, version coupé testée dans le sud de l'Espagne.
http://www.pistonheads.com/roadtests/do ... 00&i=16457

Même si le journaliste n'est pas euphorique, il n'en dit pas de mal. En fait son principal grief serait la direction qui manque de feeling et un moteur qui n'a plus le caractère brut de l'ancien 6.

[GT Driver]

Essai de la M3 par Yves Genies sur auto-moto ce matin: "Un seul problème sur cette M3, le freinage limite. Voir trop limite". "Le freinage ne m'a pas convaincu".

[Falcon]

Je me pose une question a ce sujet

Est-ce que les clients ont déjà envoyés des lettres, réclamations chez BMW à Munch hein ^^ pour ce problème récurent sur toutes les M ??

Car bon... maintenant ils sortent leur 6 pistons sur la 135i mais il a fallut du temps quand même

[ZeusRS]

C'est dingue d'économiser sur les freins sur une voiture à 120'000.-!!