Mitsubishi Lancer Evolution I-IX
Message par dh » 23 mars 2007 10:33
le downpipe est en 70mm... le reste je sais pas...
je viens d'aller sur leur site http://www.maxspeed-motorsport.com/ et c'est le même échappement pour l'evo 7/8 ou 9, donc on a bien le même.
je viens d'aller sur leur site http://www.maxspeed-motorsport.com/ et c'est le même échappement pour l'evo 7/8 ou 9, donc on a bien le même.
Message par TT » 23 mars 2007 14:26
Je pense avoir vu la même voiture en 2005 devant Lambio Genève avec des jantes différentes... possible?
http://swisscarsightings.com/variouscar ... %20006.jpg
http://swisscarsightings.com/variouscar ... %20006.jpg
http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09
Message par dh » 23 mars 2007 14:45
d'après ce que j'ai pu lire, changer le collecteur n'apporte rien de plus.nono a écrit :][img][img]http://img89.imageshack.us/img89/7289/p ... jd9.th.jpg[/img][/img]
une premiere photo de ma petite evo VII
j'attend ma visite technique pour mettre mon collecteur et ma downpipe
pour voir la différence
slts a vs tous
arnaud
Message par dh » 23 mars 2007 16:18
oui la downpipe est mieux.
si jamais il y a le forum www.ultrasportives.com qui est presque spécialement dédié au evo... il y a pas mal de connaisseurs très pointus sur les modifications qui pourront beaucoup t'aider.
A+
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Message par BS » 03 avr. 2007 08:10
Toujours pas de voiture effectivement, le MSD central est trop court de 3 cm !nono a écrit :alors toujours pas de voiture je vois
salutations arnaud
Le reste est OK.
En attendant:

Ce n'est peut-être pas une innovation, mais contrairement à Michel, je me suis donné la peine d'ouvrir les 4 portières (j'ai juste oublié la trappe du réservoir d'essence et le toit ouvrant) !

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