Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Lvx13
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par Lvx13 » 31 janv. 2025 08:55

D'une manière générale l'automobile "courant" n'est pas un bon investissement. Toutefois, BEV (en tout cas en Suisse) est encore bien pire. J'en parlais avec mon garage (Audi), ils se sont pris une première baffe avec les étrons et la 2ème est en train d'arriver avec la fin de leasing des premiers Q4. C'est d'ailleurs le moment de faire de très bonnes affaires sur de l'occasion.

Après, je suis tout à fait partisan de ta philosophie. Le plaisir de savourer son bleu gentiane et ses coutures bleues tous les matins, ça n'a pas de prix ! On roulerait tous en Dacia sinon...

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par Gringo » 31 janv. 2025 09:49

Un collègue a une 992.1 C4 bleu gentiane. Un ton sport chic très élégant avec énormément de profondeur.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par rbk » 31 janv. 2025 10:14

Le CP de Genève est déprimant, que du noir du gris ou du blanc en vitrine.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ze_shark » 31 janv. 2025 13:49

Selon la bible Rennbow, Gentian est assez récent:

911: 2020-2025
Boxster (718): 2020-2022 , 2024-2025
Cayman (718): 2019-2024
Macan: 2022-2025
Macan EV: 2025
Panamera: 2020-2025
Taycan: 2020-2025

Image

Je suis dans un groupe whatsapp local de proprios (l'admin demande le VIN ou le contrat d'achat). Il y a 161 membres. La grosse majorité a acheté des occazes en importation directe UK ou Japon (RHD). Donc:
- prise DC ChaDeMo pour les voitures japonaises, pas vraiment le standard en vogue. Adaptateur, galères.
- pas de support LTE pour les voitures UK
Et obligation de prendre une garantie locale à l'année, assez chère et à la couverture limitée.

Les prix affichés pour des 4S de 2022 vont de 80 à 100K CHF. Ce ne sont bien évidemment pas les prix auxquelles elles finissent par se vendre, mais ça donne une idée. Sur ce marché, la décote sur tout ce qui a des pistons (donc surtaxé à 80%) est biblique.

Bref, il y plein de moyens de rationaliser l'envie de ne pas faire encore plusieurs années avec un déplaçoir certes capable et agréable, mais assez fade à la longue.

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Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par jl32 » 31 janv. 2025 17:52

Gentiana acaulis a dû servir de référence. La dernière fois que j’ai vu plusieurs spécimens et pris des photos c’était il y a quelques années dans les Dolomites.
Couleur très à mon goût et met très bien, et tout aussi bien que la Taycan, en valeur un Spyder
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par Carbene » 31 janv. 2025 20:39

Le bleu gentiane est en effet magnifique !

Si je devais acheter une Porsche et une 911 en particulier, je prendrais ce bleu sans trop hésiter.

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Message par ze_shark » 05 févr. 2025 13:03

La voiture sort de production aujourd'hui, théoriquement. L'ERP de Porsche ne met pas les dates à jour en temps réel, mais on devrait passer en mode logistique RoRo maintenant.

Pas de photos, sniff.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ZeVal » 05 févr. 2025 13:32

L'impatience monte encore d'un cran!
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ze_shark » 10 févr. 2025 05:24

Le système de Porsche s'est enfin mis à jour pour ... reporter la date d'entrée en production effective au 5 février, soit quand elle devait en sortir. Donc une semaine de retard. Pas encore clair si on arrive a attrapper le même bateau.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ZeVal » 10 févr. 2025 12:42

Du coup, t'as l'info le 10 qu'elle serait en production depuis le 5, mais c'est pas vérifié?

Si elle rate le RORO prévu, tu prends combien de retard?
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ze_shark » 10 févr. 2025 14:26

1 mois et demi, et aujourd'hui c'est ce que le système annonce. Sortie du port en Malaysie le 13 Mai au lieu de tout début Avril.

Je ne connais pas le business des roro, pour les porte containers, les lignes sont servies toutes les semaines, mais ça dépend encore de la capacité réservée et - j'imagine - des allocations au sein du groupe VW.

Le logisticien de Porsche Malaysie va se pencher sur la question mercredi, mardi étant un des 372 millions jours fériés observés, Thaipusam.

Pas de doute, ça se mérite, ces bestioles.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par rbk » 10 févr. 2025 14:54

6 semaines de délai pour quelques jours de retard dans la production c'est rageant.
Il paraît que l'attente fait partie du plaisir

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ze_shark » 10 févr. 2025 15:26

Imaginez les clients aux US qui attendent de voir si leur voiture va leur coûter 10 ou 25% plus cher.

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"

Message par ze_shark » 15 févr. 2025 08:40

V300 maintenant annoncée pour la première semaine de mars, voiture bloquée quelquepart entre le body shop et la fin de la ligne. Il manque quelque chose, pas moyen de savoir quoi, naturellement, même si l'agence contacte PAG. 4 semaines, c'est beaucoup, ce n'est pas juste un aléas du JIT.

Les roros sont toutes les deux semaines, donc soit le 10 Mars (ça semble serré) ou le 24 Mars, arrivée deuxième semaine de Mai, livraison 3-4 semaines plus tard.

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Message par ze_shark » 16 févr. 2025 08:54

La sellerie:


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