BYD Denza Z9 GT
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Re: BYD Denza Z9 GT
Message par torrentmt » 06 févr. 2025 05:56
C'est en tout cas plus élégant que le G-turn de la Class G.
3 roues qui tournent et 1 roue reste fixe pour faire le pivot.
Rayon de braquage comparable à une petite citadine

3 roues qui tournent et 1 roue reste fixe pour faire le pivot.
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Re: BYD Denza Z9 GT
Message par your momo » 06 févr. 2025 08:06
Plutôt que faire tourner des péniches sur des routes ou des approche de parcages improbables ne pourrait-on pas faire des petites voitures qui braques ?
Il est évident que c’est pas dingue pour les pneus, mais c’est pas pire qu’un bon vieux « frein à main »
Il est évident que c’est pas dingue pour les pneus, mais c’est pas pire qu’un bon vieux « frein à main »

your momo
Re: BYD Denza Z9 GT
Message par Yvan » 06 févr. 2025 10:46
Oui bon, le "vieux frein à main", ça reste un chouia plus aléatoire sur la précision...

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Re: BYD Denza Z9 GT
Message par bence » 21 févr. 2025 17:34
On change les cardans tous les 50 latéraux? Je sens la même douleur mécanique que lors des braquages contee le trottoirs.
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