Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 23 janv. 2025 12:27

Installation de la wallbox pulsar max 22kW cable 7m aujourd'hui. Boulot bien fait, suis surpris. M'attendais à plus d'approximation. J'ai demandé qu'ils noient les cables dans le mur et ils ont fait ça très proprement.
Fin prêt. Reste plus que la voiture.
Production reconfirmée dans 6 jours, V270/300 le 5 Février, Bremerhaven, arrivée en Malaysie le 14 Avril.
Plus que 3 mois.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par _nicolas » 23 janv. 2025 19:24
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ZeVal » 23 janv. 2025 21:10

L'install est propre, tant mieux!
Et content de voir que les étapes de prod' avancent comme prévu - me réjoui de voir des photos de ce beau Taycan !
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 24 janv. 2025 05:27
Je ne pense pas que je serai motivé à encore rouler avec la Volvo quand l'autre finit par arriver. L'idée est précisément d'avoir un daily qui rend les trajets quotidiens attractifs. C'est non seulement le but, mais ces voitures coûtent vraiment cher si on ne s'en sert pas. Je veux ma dose de coutures bleues matin et soir.
Le chargeur type 1 mobile devrait être arrivé aujourd'hui.
Le pare soleil sur mesure Covercraft UVS100 est également arrivé aux US, je le récupèrerai lors d'un prochain voyage.
Prochaine étape: les babioles Ali Express

@ZeVal, me réjouis aussi, vraiment dommage que l'importateur ne soit pas foutu de comprendre l'intérêt d'adhérer au programme TYD.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par LaRascasse » 24 janv. 2025 11:22

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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par bence » 24 janv. 2025 11:56
C’est vrai que la Taycan lui ferait passablement d’ombre et la vie est trop courte pour rouler sans coutures dans notre champ de vision.ze_shark a écrit : ↑24 janv. 2025 05:27Oui, la S60 vieillit bien. Vraiment une bonne caisse si on accepte la définition de berline rapide, mais pas vraiment (ou vraiment pas) sportive. Super confortable, l'intérieur vieillit très bien après 4 ans et 53kkm. Mon plan est de la fourguer en reprise, j'essaierai mollement en occasion mais vendre une voiture de ce segment à un particulier n'est probablement pas une sinécure.
Je ne pense pas que je serai motivé à encore rouler avec la Volvo quand l'autre finit par arriver. L'idée est précisément d'avoir un daily qui rend les trajets quotidiens attractifs. C'est non seulement le but, mais ces voitures coûtent vraiment cher si on ne s'en sert pas. Je veux ma dose de coutures bleues matin et soir.
Le chargeur type 1 mobile devrait être arrivé aujourd'hui.
Le pare soleil sur mesure Covercraft UVS100 est également arrivé aux US, je le récupèrerai lors d'un prochain voyage.
Prochaine étape: les babioles Ali Expresset le kit de réanimation en cas de défaut de la batterie 12V Lithium pendant une absence prolongée.
@ZeVal, me réjouis aussi, vraiment dommage que l'importateur ne soit pas foutu de comprendre l'intérêt d'adhérer au programme TYD.

C’est une histoire similaire avec la M340i, vraiment surprenante de rapidité mais ce n’est pas vraiment sportif. En revanche, l’habitacle est vraiment très plaisant avec le cuir Merino étendu. Pas du Porsche on s’entend, mais good enough for government work.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ZeVal » 24 janv. 2025 14:59

Je ne comprends pas non plus pourquoi ils n'ouvrent pas TYD à tous les marchés, je peine à comprendre ce qui pourrait coûter cher et donc pour quelle raison ce n'est pas dispo partout.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par bentralala » 24 janv. 2025 15:11
ze_shark a écrit : ↑18 août 2024 11:04Ca sera ça:
Version MY: http://www.porsche-code.com/PSU45PP8
Equivalence CH: https://configurator.porsche.com/porsche-code/PS1D6H39

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Message par ze_shark » 24 janv. 2025 15:15
https://porsche-code.com/PSCZH965
C'est encore pire que ça. En Malaysie, ils le font sur 911 et 718, qui sont également produites à Zuffenhausen. La ligne est équipée, ça fonctionne pour plein de pays, mais Malaysie Taycan impossible FU. C'est incompréhensible alors que leur plus grande concurrence est l'importation directe d'occazes UK/JPN en RHD.
Donc l'upsell sur du custom order et une expérience plus personnalisée est essentiel, mais non., ils considèrent le custom comme une excentricité vaguement déviante et TYD comme un truc sans intérêt.
Ils ouvrent un Porsche Experience Center à Singapour en 2027, mais partager 3-4 photos qu'ils ont sur un serveur est au-delà de leurs capacités.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 24 janv. 2025 15:29
https://porsche-code.com/PSXT41W8
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ZeVal » 25 janv. 2025 12:58
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par bence » 27 janv. 2025 14:28
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 28 janv. 2025 00:03
J'ai pour un temps hésité à les prendre en vesuvius grey mais je suis ensuite entré dans ma phase d'agacement face au nickel & diming de Porsche (c'est aussi pour ça que j'ai viré la désignation sur le coffre), et la version de base diamond cut + noir collait mieux avec le thème bleu+noir du reste, y compris bas de caisse et cadre des portes. Et il y a un côté détail discret qui me plait.


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