Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
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Message par ze_shark » 26 oct. 2024 12:37
Donc ca semble être une bonne piste !
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par ze_shark » 17 nov. 2024 11:38
Une chtite semaine de retard en plus pour trois au total, CP8 repoussée maintenant à "début février". Donc je ne l'aurai pas avant début Mai au plus tôt. Six mois ...ze_shark a écrit : ↑25 oct. 2024 13:20
13.1 entry production
31.1 exit production
3.2 entry port Bremmerhaven
13.2 exit port Bremmerhaven
8.4 exit Malaysia port
Ironiquement, il n'est même pas sûr que je peux encore ajouter l'option 6FJ pour la base des rétros en noir brillant au lieu du noir.
J'avais décidé de me passer des coques inférieures peintes sans réaliser que sans, le pilier est en plastique texturé, et visible en conduisant. Quitte à traire le client, le staff de vente pourrait au moins être formé sur les pièges upsell du configurateur, mais ça leur passe des kilomètres au-dessus du cigare.
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Message par ze_shark » 30 nov. 2024 08:32
V270/V300 vehicle completion première semaine de février
Avec les bases de rétros brillantes ...
... qu'on voit en permanence en roulant. Encore un truc qui ne devrait pas être en option, mais quitte à saucer le client, la force de vente devrait au moins être formée à le faire.
Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par vravolta » 07 déc. 2024 07:44
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Message par ze_shark » 21 déc. 2024 11:44
Prouesse, V260 avancée au 29.1, et v270/300 toujours la première semaine de février.
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Re: Porsche Taycan CT 4S MY "Yolo"
Message par bence » 21 déc. 2024 19:04
Ma Volvo a voyagé pendant 4 semaines.
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Message par ze_shark » 22 déc. 2024 00:49
Et ensuite ils prennent encore 2-3 semaines pour dédouaner. Puis il faudra encore une semaine pour PPF et film 30/50/70 sur les vitres.
Ca sera toujours moins que ma GT3 qui avait fait Long Beach Shanghai Rotterdam.
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Message par bence » 22 déc. 2024 10:13

Tu as avancé dans le dossier chargeur mural?
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Message par ze_shark » 23 déc. 2024 05:53
Une particularité du pays est que, quel que soit le standing, il n'y a pas de garages, à peine des couverts, malgré ce qui peut tomber et le cagnard le reste du temps. Peut-être que ça deviendrait un nid à bestioles, je ne sais pas. Personne n'a pu m'expliquer pourquoi parquer sa voiture à l'ombre n'est pas une plus grande priorité.
Donc les places de parc sont par définition sur la façade "cosmétique" des maisons. Et "faire joli" semble être en option.
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Message par bence » 26 déc. 2024 00:23
Je ne connais pas sa résistance á la météo capricieuse de ta région, prévoir de quoi le couvrir est probablement une bonne idée.
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Message par ze_shark » 26 déc. 2024 05:43
Ca, on verra. A peu près rien dans l'électronique grand public ne résiste à la chaleur et l'humidité. Tout pourrit si pas protégé par la clim.
J'espère que ce bidule est construit sur des standards industriels.
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Message par ze_shark » 04 janv. 2025 12:43
V260 toujours le 29.1
V270/300 le 5.2
Roro depuis Bremmerhaven fin février.
Arrivée en Malaysie début Avril.
Maintenant je peux ajouter un peu de travail de détective pour trouver le vaisseau qui va la transporter !
J'ai eu la visite à domicile de l'installateur de borne, j'attends maintenant le devis. Electriquement, ça ne posera pas de problème. Il m'a dit que l'opérateur garantit 3*63A, donc largement assez pour supporter les consommateurs de la maison (clim, chauffe-eau) et 22kW tri-phasé pour la voiture. Cables tirés dans le faux plafond puis noyé sur le mur extérieur. Je bénéficie d'un rabais de fin d'année (200 CHF) sur la Wallbox Pulsar Max avec cable de 7m.
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Message par ze_shark » 12 janv. 2025 03:48
J1.2 footage
J1.1 footage
Docu (avec commentaires): la dramatisation est un peu gnan gnan, mais certaines explications sont intéressantes
5.8kg de peinture par caisse, une torque qui pèse 35kg.
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Message par Corsugone » 17 janv. 2025 12:47
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