Mastretta MXT(-R)

[blake_ch]

Je connaissais pas, je suis tombé dessus en cherchant des news sur l'exige V6. Elle est présentée comme l'alternative à l'exige V6 en version mexicaine.

La Mastretta MXT est apparue en 2008 comme concept lors du Salon de Londres, puis en 2010 au Mondial de Paris dans sa forme définitive.

Elle a les dimensions d'une exige et moteur Ford Duratec 2.0 turbo de 260 ch et 350 Nm. Boîte manuelle à 5 rapports /wtf?) et un châssis en aluminium extrudé, un faux-châssis alliant chrome et molybdène et un plancher en composite de carbone pour une masse totale de 930 kg.





Les détails du design sont discutables même si la forme générale (de profil) est pas si mal. Preque même un petit côté Lotus (l'intérieur lui, est austère comme une lotus ) Production au compte goutte.







Et je suis tombé sur une news parlant d'une version R dévoilée il y a quelques jours. Le moteur sera toujours de chez Ford avec le 2,0 l turbo Ecoboost qui developperait 285HP pour un poids total de 950 kg. La Mastretta MXT-R s'équipe également d'une nouvelle suspension et d'un système de freinage plus généreux (disques de 330 mm à l'avant et 300 mm à l'arrière). Mastretta annonce un tarif de 63 000 $ aux USA.

J'ai trouvé une annonce du 0-60mph en 4.5s. Mais aucune info sur la boite, toujours une manuelle 5 vitesse?









d'autres photos sous tous les angles : http://www.gtspirit.com/2013/01/12/mast ... id=1025#tp

[blake_ch]

Encore quelques infos trouvées sur le net. C'est une propulsion, elle est designée pour être homologable (y compris en Europe). Mastretta serait en train de développer son réseau à travers le monde, mais si vous voulez tester l'engin il faut aller au mexique pour l'instant. Pas trouvé de test sur la toile à part un très vieux essai de EVO sur un prototype.

[Mykadams]

Elle sera distribuée par Marcassus en France et devrait être dispo à l'essai en juin..

http://www.marcassus-sport.com/2-35529-MASTRETTA.php

[nono]

J'adore !