BMW M3: Sportcooning

[Falcon]

Oui ou par exemple en se parquant

[GT Driver]

oui, mais je l'ai entendu qu'à faible vitesse comme par exemple quand je descends les 4 étages du parking souterrain qui tourne un peu comme un tir-bouchon.

Mode débile on:

Il y a pas mieux comme comparaison venant d'un valaisan

Mode débile off.

Désolé pour le HS

[DeutschMotorSport]

Merci pour le tuyau, par contre ce petit schgling a commencé chez moi qu'à partir de 90'000 kilomètres. Je vais regarder ce soir s'il provient de là.

Quant à la boite, je ne la trouve pas si mauvaise pour une utilisation quotidienne.

Ce qui me dérange le plus dans cette M3, ce sont les accoups à froid le matin et le bruit du Torsen quand je tourne serré sur la gauche.

Personnellement ce bruit provenait de là Ca m'a pris beaucoup de temps pour trouver

En fait, je trouve que la boîte est trop longue et désagréable pour rouler en ville, surtout sur les 2 premiers rapports.

Je vais me renseigner sur les conseils donnés dans l'article.

[DeutschMotorSport]

oui, mais je l'ai entendu qu'à faible vitesse comme par exemple quand je descends les 4 étages du parking souterrain qui tourne un peu comme un tir-bouchon.

Mode débile on:

Il y a pas mieux comme comparaison venant d'un valaisan

Mode débile off.

Désolé pour le HS

Excellent !

[Falcon]

Fallait prendre une SMG

[DeutschMotorSport]

Fallait prendre une SMG

Malheureusement oui

Je vous donnerai suite après discussion avec mon garagiste, la manip de l’ablation de la CDV à l'air assez simple.

[Falcon]

CDV ?

[alainp]

oui, mais je l'ai entendu qu'à faible vitesse comme par exemple quand je descends les 4 étages du parking souterrain qui tourne un peu comme un tir-bouchon.

Mode débile on:

Il y a pas mieux comme comparaison venant d'un valaisan

Mode débile off.

Désolé pour le HS

J'avais tendu la perche

[DeutschMotorSport]

CDV ?

http://m3.madrussian.net/diy_cdv.shtml

[nan]

ze_shark sera ravi d'avoir des avis concordants.
Pour ma part, je vous propose de rejoindre le sujet déjà ouvert sur la M3, vous y trouverez entre autre les explciations de la CDV.


Au fait, bienvenue parmis nous!
On attends les photos avec impatience!

[ze_shark]

Hello ,
J'ai lu l'article "BMW M3: Sportcooning" ( http://www.asphalte.ch/LD/M3/M3LD2.html ), et je voulais relever l'extrême exactitude de celui-ci.
Je possède personnellement une 330i BM5 avec les même michelin en 18".
Je n'ai jamais lu un article aussi complet sur une 6 en ligne E46 !!!
Ca change des articles de BM'fans qui viennent de s'en procurer une et dont l'objectivité est troublée par leur fascination.
Je ne saurais quoi rajouter à l'article, la critique sur la boîte est totalement juste ! Même plus ! Je suis content de voir quelqu'un partager mon avis sur les boîtes manuelles de E46.
Franchement cette boîte m'a extrêment déçu, car c'est LE réel défaut de cette voiture.
Est-ce que quelqu'un a apporté les modifications que propose l'auteur de l'article, c'est-à-dire soit l’ablation de la CDV, soit monter un kit de sélection courte (SSK, Short Shifter Kit) ???
P.S. : Le"petit schgling-schgling irritant à gauche du tableau de bord dont la cause m’échappe" provient d'une paire de ciseaux qui se trouve sous le siège passager dans la boîte pharmacie. En effet ce petit bruit est provoqué par des petits entrechocs contre la boîte pharmacie en plastique.

Salut et merci !
J'ai effectivement fait retirer la CDV (clutch delay valve), sans constater d'amélioration notable. A noter que c'est un composant fantôme, il n'est pas dans les fiches d'atelier de BMW mais bel et bien présent sur la ligne d'embrayage, sous la voiture. J'ai aussi fait vidanger boîte et pont, sans succès. J'ai renoncé au SSK, je ne voyais pas l'intérêt vu la lenteur de la boîte.
Je ne connaissais pas le coup du schgling-schgling, subtil !