La revanche du motard qui pue

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ze_shark
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La revanche du motard qui pue

Message par ze_shark » 07 janv. 2010 22:55

Curieux que cette question épineuse n'ait pas été abordée: qui c'est qui fait pipi plus loin, auto ou moto ?

Qui relève le défi de faire Spa en moins de 2'46"1 sur une auto de série ?

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Polon
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Message par Polon » 07 janv. 2010 23:07

N'est-ce pas un peu comme comparer des pommes et des poires ?

Complètement allumé le journaliste (tout comme le début du reportage)... J'adore. A méditer... :wink:
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juliencor
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Message par juliencor » 07 janv. 2010 23:09

Sa m'énèrffe....

Soheil Ayari a fait 2'40''00 en Scuderia pour info :wink:

Et 2'41'69'' en ZR1 :shock:
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ze_shark
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Message par ze_shark » 07 janv. 2010 23:19

Etonnant, ces temps, je pense que la moto met un boulevard à la voiture dans Eau Rouge et Kemmel, boulevard qu'elle met le reste du tour à rattrapper. Courbes, freinages, les motos sont arrêtées.

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Message par ToTheEnd » 08 janv. 2010 01:44

Je retrouve pas mais j'avais vu un autre essai sur un autre circuit entre une R1 et je ne sais plus quoi. Accélérations, S serrés et courbes rapides sont clairement à l'avantage de la moto... par contre, freinages et courbes lentes, clairement en faveur de caisses qui tiennent la route.

Si jamais, il y a aussi la Gallardo Superleggera vs Ducati 1098... qui est la revanche de la Gallardo vs. Ducati 999

Vu le résultat très proche, je pense que suivant le circuit, on pourrait avoir des résultats inversés.

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Message par sylvain007 » 08 janv. 2010 07:48

ToTheEnd a écrit :Je retrouve pas mais j'avais vu un autre essai sur un autre circuit entre une R1 et je ne sais plus quoi.
Porsche GT3 il me semble
Lotus Elise S2 135R + Jag XJ6 + Golf VII

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Message par GTI » 08 janv. 2010 12:24

Etrange, je n'arrive pas à voir la vidéo
ze_shark a écrit :Etonnant, ces temps, je pense que la moto met un boulevard à la voiture dans Eau Rouge et Kemmel, boulevard qu'elle met le reste du tour à rattrapper. Courbes, freinages, les motos sont arrêtées.
Il y a aussi l'accélération depuis Stavelot jusqu'à la chicane, la moto doit accumuler une grosse avance sur ce tronçon.

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Message par hadrien » 08 janv. 2010 12:50

La vidéo est vraiment drôle quand même
"Arf.. Audi R8 voiture du peuple par excellence"

Sinon j'avais vu quelques vidéos entre motos et voitures sur le Nurburgring et la moto ne pouvait tout simplement pas suivre.

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Message par ToTheEnd » 08 janv. 2010 13:03

Ceci dit, ils auraient pu prendre la 1198S... un poil plus cher mais alors bien plus affutée pour le circuit...

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Message par Luc » 23 janv. 2010 21:07

ToTheEnd a écrit :Ceci dit, ils auraient pu prendre la 1198S... un poil plus cher mais alors bien plus affutée pour le circuit...

T
C'est le cas non? :D

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Message par ToTheEnd » 24 janv. 2010 16:13

Luc a écrit :C'est le cas non? :D
Arf! Effectivement... on mettra ça sur le compte de l'alcool et non l'âge... ça me donne l'espoir que c'est réparable.

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Message par Diavolorosso » 23 févr. 2010 14:40

Bravo Ducati !!! :lol:

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Message par Cid78 » 23 févr. 2010 15:08

Excellente cette vidéo :lol: :wink:

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Message par Yvan » 23 févr. 2010 15:11

Manque un run Ducati VS Bugatti... :wink:
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