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David
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Message par David » 09 oct. 2007 19:47

Félicitations !!!!!!
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SebM
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Message par SebM » 09 oct. 2007 20:39

Bravo GT Driver !!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 09 oct. 2007 21:55

bence a écrit :Bravo GT Driver. 8) Le début de la liberté et du manque d'argent à cause de l'entretien du véhicule... :lol: 8)


...mais que c'est bon 8)
Vrai et vrai! :lol: :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Polon
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Message par Polon » 09 oct. 2007 22:38

Félicitations GT ! :D
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]
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leo_26782
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Message par leo_26782 » 11 oct. 2007 20:41

Félicitations :D
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Message par GT Driver » 03 nov. 2007 19:03

Mes pneus arrivent à bout... J'ai donc trouvé chercher sur le site de l'équivalent moto de www.reifendirect.ch c'est à dire: www.motorradreifendirekt.ch

J'ai noté tout ces informations depuis mon pneu actuel:
Avant: Vee Rubber 100/80-17 M/C 52S Vmax: 180 km/h
Arrière: Vee Rubber 130/70-17 M/C 62S Vmax: 180 km/h


J'ai trouvé ces pneu sur le site pour remplacer mes actuelles:
Avant: Dunlop Arrowmax D103 F 100/80-17 TL 52T M/C Roue avant (120.80 CHF)
Arrière: Dunlop Arrowmax D103 A 130/70-17 TL 62T M/C Roue arrière (132.70 CHF)

Ces pneu sont-ils adapté à ma moto ? Ont-ils les dimentions correctes ? Les prix sont-ils correctes ?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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GT Driver
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Message par GT Driver » 20 avr. 2008 20:42

Après 6 bons mois de services, je réfléchit à vendre ma moto pour prendre un autre vhc sur lequel j'ai flashé chez mon garagiste...

Rien que de penser la vendre me fait un pincement au coeur... Vous me diriez quoi ?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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bence
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Message par bence » 20 avr. 2008 21:40

Si c'est pour une autre moto, je ne changerais pas á ta place, histoire de ne pas perdre plus que nécessaire en décote avant la voiture. Si c'est déja pour une voiture, fonce! :twisted:
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GT Driver
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Message par GT Driver » 21 avr. 2008 05:40

C'est pour un scooter... J'adore tout sur la moto, mais le seul truc qui me fais changer d'avis c'est pouvoir laisser mon casque dans le scouter...
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par leo_26782 » 21 avr. 2008 20:27

Comme je t'avais dis il y a un moment déjà: prends un scooter! Le côté pratique est beaucoup plus important qu'avec une moto. Quand tu auras un permis pour une vrai moto, ce sera différent :wink:
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Message par Castor Troy » 22 avr. 2008 07:19

Claire! pas plus pratique d'un scoot! :wink: n'esite pas!

d'ailleur je doit officialisé la commande un model ultra rare d'ici quelques heures! :lol: :wink:
Speedster 2.2L / Panda 100HP / Type R FK2 / MX5 NA / Exige 380 / WRX STI
Instagram: lexige_supercars Chaque km est un souvenir
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Message par Luc » 23 avr. 2008 14:06

Dommage, le scoot c'est moins joli (à mon avis), mais sûrement plus pratique par bien des aspects (protection pluie, coffre, variateur) c'est sûr :wink:
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