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Yes Roadster
Publié : 11 mars 2006 15:37
par ze_shark
Connaissais pas ce
truc, découvert par une annonce vue dans le très select Hors/Ligne. C'est importé en Suisse en plus. Le bon vieux 1.8L turbo Audi tuné à 286ch et 350Nm dans un poids-plume de 830kg revendiqués, ça doit déménager ! Quelqu’un connait les tarifs ?
Publié : 11 mars 2006 15:47
par pierre
Ouais, ça avait fait un peu de bruit il y a 2-3 ans, je crois. Si je me souviens bien, un des gars de track-challenge.com en avait commandé/essayé un. Sais plus trop...
Importé en CH par Fonaco. Prix: à partir de CHF 100k. Plus de détails dans
cet article.
Publié : 12 mars 2006 13:05
par SebM
Vu au Salon il y a plus de 3ans... J'etais en contact avec l'usine jusqu'a ce que l'importateur Suisse, Fonaco, soit creer... L'usine devait venir en Suisse pour faire des essais en Novembre 2004, mais ils ont été bloqués par la neige...
Apres ca, debut 2005, la societé Fonaco a organisé une séance d'essai sur le circuit du Laquais.... quelques tours en passager... sympa... mais organisation moyenne et apparement la voiture pas completement au point...
Plusieurs echanges telephoniques avec les multiples personnes qui ont bossés chez Fonaco pour apprendre en Automne dernier que leur voiture de test avait eu un accident... donc plus d'essai pour l'instant... et aussi la possibilité d'avoir un modele moins puissant et dans les prix d'une Elise...
Car le modele a 286cv coute quand meme aux environs de 110'000Frs...
Publié : 10 avr. 2006 09:23
par SebM
Le roadster Yes a subi quelques modifications... un peu de design et surtout le moteur... maintenant le 6 cylindres 3.2... meme un avec Turbo...
http://www.yes-roadster.net/
Publié : 18 août 2007 13:54
par S2000
... de temps en temps, il y en a en vente sur Autoscout.ch
J'me suis d'ailleurs souvent posé la question si ce n'est pas sur une base de châssis d'Audi TT...

Un
lien.

Publié : 18 août 2007 14:02
par S2000
Vous trouverez une page
ici sur un essai complet

Publié : 13 mars 2008 20:52
par leo_26782
Je suis tombé sur leur stand en baladant au salon, et j'en ai profité pour tailler une bavette avec le vendeur. C'est visiblement une nouvelle version, avec un design amélioré, un nouveau moteur (le 3.2l de VW avec ou sans la boîte DSG) mais un poids toujours limité, et une belle finition à première vue. C'est homologable (mais hélas pas homologué) et les prix n'ont pas pris l'assenceur (surprenant, non?). Une joli bête qui mériterait bien un trajet jusqu'à Lucerne pour aller l'essayer

Publié : 13 mars 2008 22:38
par SebM
Je devais essayer la première version et ca c'est jamais fait... mais la nouvelle semble aussi intéressante... néanmoins je trouve que c'est un peu cher pour ce que c'est...
Publié : 03 sept. 2009 16:13
par Alster