C'est pas la premiere fois que j'en ai conduit un Z4, et j'en ai essaye toutes les tailles du moteur aussi.
Bon, a part certaines p'tits points esthetiques/cosmetiques, c'est un voiture tres bien. La toit ouvre et ferme automatiquement, et il le fait tres vite (~7 secondes), la moteur fait un bruit sympa lors les accelerations (et si tu enleve un truc dans un tube qui ce trouve dans le moteur, elle devient carrement salivant comme bruit
), les accelerations sont tres sympa, et d'apres certaines personnes, elle 'peut' faire les 0-100 dans 5.5 secondes.
Elle ne patine pas quand tu pose la pieds sur le pedal au max sur 1ere ou 2eme vitesse, et il est tres stable au haute vitesse (par example, le volant reste bien au milieu). Le volant par contre est un peu plus soft que dans ma voiture, donc il faut rester vigilent.
La poussée est tres sympa a presque toutes les vitesse/regime grace au couple qui est suffisant pour le poids du voiture, mais personellement je sais pas si j'arriverais a faire mieux que 5.9 pour 0-100, car la boite manuelle n'est pas aussi precise que dans une S2000 (qui est quand meme une referance), mais je trouve que c'est tres similaire a une M3 E46.
L'ambreyage n'est pas dur du tout, c'est difficile de caller la voiture (disons que, t'as pas besoin de mettre plein les gas au premiere pour demarrer... un acceleration douce marche tres bien).
Elle est tres stable au virages, mais si tu monte au regimes et tu la tourne un peu trop, la controlleur du traction ce mets en marche assez rapidement (plus vite que dans mon SLK). J'en ai pas essaye de la desactiver par contre... pas envie de casser la voiture
Les plastiques a l'interieur sont un peu trop dur, et il me semble que BMW est passé un peu trop loin pour faire un voiture qui n'est pas trop chere, car meme si on n'entends pas de bruit de grincement ou des vibrations quand on conduit, on voit quand meme que certaines materiels utilisé sont un peu "cheap", et par example quand on ferme un porte, elle fait un claque pas tres sympa parceque la fenetre n'est pas super solide, et surtout parceque il y a des plastiques tres dur un peu partout. Bref, si tu tappe les materiels avec un doit (comme frapper une porte), on dirait que elle sont creuse...
Mais bon, c'est des petits choses pas tres importantes. Je trouve que la finition dans mon SLK est nettement mieux, mais on va pas trop chipoter pour ca, parceque malgre tout, c'est un voiture tres agreable a conduire. Plus cruiser que roadster car elle est bien doux quand tu veut faire tout tranquille (mais quand tu la pousse, elle a envie de montrer ce que elle a dans le ventre... dommage que c'est pas une moteur M, et je hate d'en essayer une quand elle aura sortie
).
