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SebM
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Message par SebM » 20 avr. 2010 22:38

@Nagata... je dis pas le contraire, et à aucun moment je dis que la S2000 est pas un bon choix, juste que pour moi, si on veut du 200% plaisir, c'est Elise ou Speedster... :wink:

Maintenant Cruiser a clairement dit qu'il voulait une voiture exploitable et quand même confortable, donc je propose S2000 et toujours MX-5... et j'ai roulé les deux... Par contre, même si je l'ai pas essayé, je pense pas qu'une Opel GT soit aussi bien, en tout cas niveau performance du chassis, après je demande qu'à tester pour vérifier... :wink:
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Message par Huntox » 20 avr. 2010 22:55

Je trouve que y'a peu d'arguments en faveur d'une MX-5 en face d'une S2000 ! Ligne moins agressive, 80cv de moins, moteur quelconque, ok ça consomme moins et c'est à peine moins cher... Je l'aime bien pourtant cette MX-5, mais dès que j'y pense, je finis ma réflexion par une S2000 !

J'étais sûr que le rupteur était à 9500RPM... shit !

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Message par S2000 » 21 avr. 2010 06:10

Autant dire finalement, que, le S2000 AP1 est synonyme de prix raisonnable, de qualité de fabrication (mécanique et finitions), sportivité, un minimum de confort et de polyvalence.


A part ceci et cela, je connais qqu'un qui vend son S2000 :lol:

Cruiser, je te verrais bien intéressé 8)

... et, si jamais, je t'ai envoyé un MP :wink:

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Message par boboracingteam » 21 avr. 2010 06:48

L'Opel GT je connais bien, je les ai vendues...

Oublie tout de suite cette idée, le moteur pousse pas mal mais est très linéaire, bruit pas terrible, boite 5 complétement dépassée (dure, lente, lonnnnnngue) et châssis limite dangereux... les finition j'en parle même pas.

Le prix du neuf était (car elle n'est déjà plus fabriquée...) délirant en Suisse pour ce qu'elle offrait, aux US la Pontiac Solstice (la même quoi...) était presque moitié moins cher, là ça devient acceptable.

De plus il n'y as AUCUN coffre, enfin si une espèce de boîte à gant dans le logement de capote mais bon... oublie franchement !
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Message par SebM » 21 avr. 2010 06:52

Huntox a écrit :Je trouve que y'a peu d'arguments en faveur d'une MX-5 en face d'une S2000 ! Ligne moins agressive, 80cv de moins, moteur quelconque, ok ça consomme moins et c'est à peine moins cher... Je l'aime bien pourtant cette MX-5, mais dès que j'y pense, je finis ma réflexion par une S2000
La MX-5 est un peu plus légère... surtout si on prend une MK1... et pour la vivacité sur la route, je trouve que ca apporte un plus non négligeable, mais après c'est qu'une question de feeling. :wink: De plus, le budget est moins conséquent pour la Mazda, même si il est vrai qu'on trouve des S2000 a bon prix en occasion !! Les gouts et les couleurs... le mieux c'est que Cruiser ailler essayer !!! Bon en relisant ses commentaires, je le vois bien prendre une S2000 !!! En tout cas je la préfère largement à une Z4 ou une Opel GT. :wink: Reste encore la 350Z Roadster, mais de ce que j'ai entendu, c'est pas très agile à rouler... la encore une fois, j'ai pas testé, donc je réserve mon jugement...
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Message par S2000 » 21 avr. 2010 09:18

Le moteur du 350Z n'est pas une machine à sensations...

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Message par Nagata-San » 21 avr. 2010 09:54

La 350Z a été une option pour moi, ça devient ludique après 3500€ de pièces aftermarket ! :lol:

Le cab' dépassant les 1600kg en usage, il faut l'exclure de ce choix je pense.

La Mx5 est, comme le fût la E30 à l'époque, une école de la prop' !
Nombre de gaillard cherchant un S2000 sur les forums se font renvoyer vers une MX pour commencer, car moins piégeuse !

Il n'y entre les deux pas de mauvais choix: la MX est plus "facile" au quotidien, la S2000 plus sportive et rapide, simplement. Vu le pseudo, je ne sais vers quoi t'orienter !

A prendre en compte enfin, le choix esthétique de cruiser !

PS: Si S2000, notre ami S2000 en vend une propre de propre ! :)

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Message par cruiser » 22 avr. 2010 17:59

Et bien...je suis extrêmement heureux de lire vos réponses! Je ne considere pas vraiment faire partie de la communauté, mais cela m'encourage a participer a ce forum et a m'y insérer!!!

Mais voila...j'ai une terrrrrrible nouvelle! J'ai lu les 68 pages de Mouse!
Et me voici amoureux fou!
Je suis donc dans la recherche active d'une SC saine et pas trop chere sur laquelle je vais pouvoir travailler! C'est certainnement un projet fou. Mais mon budget me le permet (les 15k€ de depart ne sont en fait qu'une limite pour ne pas toucher a d'autres depenses et surtout a mon projet auto que je compte realiser d'ici 4-5 ans).

Je vais certainement travailler de facon differente de celle de Mouse. Mais mon but est le meme...avoir une voiture tres belle et a la qualite irreprochable.
Alors Rs ou RSR?

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Message par SebM » 22 avr. 2010 18:55

Bon choix !!! Moi je dirai : RS !! :wink:
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Message par boboracingteam » 23 avr. 2010 09:00

Bonne idée !

Ben moi je dirai plutôt une "R"... plus originale.

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Message par cruiser » 26 avr. 2010 22:11

Bad news!

Voila apres avoir bataille pendant tout le weekend avec ma copine... ce ne sera certainement pas un 911 a rénover a mon GRAND regret.
Elle refuse catégoriquement que je passe du temps le weekend sur une voiture!!! Elle préfère qu'on puisse en profiter a deux...elle n'a pas tout a fait tort!

Donc me voila a nouveau sur le choix de depart.

Ce sera certainement une S2000 ou une Slk32 amg...

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Message par S2000 » 01 mai 2010 16:24

... les SLK 32 AMG ont pris un méchant coup de vieux... l'extérieur, déjà pas mal... et l'intérieur, catastrophique ! :roll:

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:oops:

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Message par cruiser » 01 mai 2010 16:57

je suis alle essayer hier une s2000.
Je dois dire que c'est une excellente voiture dont la rigidité m'a impressionnée.
Mais je ne suis pas fan du son qui sort de ce moteur...
En fait j'aime tout particulièrement les moteurs qui ronronnent et qui ont un bruit rauque.
Ensuite, je dois dire que j'ai peur qu'elle ne convienne pas a l'usage ballade et voyage que je compte lui imposer.
Pour le slk l'interieur s'est pris une claque enorme et meme mon garagiste mercedes reconnait que la premiere generation n'est pas fiable.

J'ai vraiment besoin de vos suggestions... je suis un peu esseulé.

j'ai pensé a un CL500. C'est tout autre chose mais j'aime beaucoup le V8 et sa sonorité tres rauque.

Que pensez vous de cette voiture?

Y a t'il un moyen de rendre la musicalité d'un s2000 plus "rond"?

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Message par Polon » 01 mai 2010 17:19

CL ou CLK 500 ??? Bon dans tous les cas tu vieillis directement de 30 ans en t'asseyant dedans... :wink: et pour du fun, faudra repasser. Ca avale les km, c'est tout, et il ne faut surtout pas lui en demander plus.

Pour du son sur la S2000, il doit bien exister qqch à changer sur la ligne d'échappement... Et pourquoi pas une Corvette ?
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Message par Mouse » 01 mai 2010 17:30

cruiser a écrit :Bad news!

Voila apres avoir bataille pendant tout le weekend avec ma copine... ce ne sera certainement pas un 911 a rénover a mon GRAND regret.
Elle refuse catégoriquement que je passe du temps le weekend sur une voiture!!! Elle préfère qu'on puisse en profiter a deux...elle n'a pas tout a fait tort!

Donc me voila a nouveau sur le choix de depart.

Ce sera certainement une S2000 ou une Slk32 amg...
Arfff dommage... :( Mais si tu changes d'avis, suis à dispo. :wink:
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