Lotus Elise

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BS
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Re: Lotus Elise

Message par BS » 01 juin 2015 09:06

Merci pour ces explications !

Je vais aller faire un tour du côté de chez Speedy, où je suis bien introduit, et peut-être aurai-je la chance de pouvoir essayer un modèle de démonstration.

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nono
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Re: Lotus Elise

Message par nono » 01 juin 2015 09:19

Ça veut rien dire, ma femme était bien introduite et ça l'a pas empêché de se barrer :D
http://www.flatswiss.ch

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Yvan
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Re: Lotus Elise

Message par Yvan » 01 juin 2015 09:37

nono2 a écrit :Ça veut rien dire, ma femme était bien introduite et ça l'a pas empêché de se barrer :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Lotus Elise

Message par fredz72 » 01 juin 2015 15:43

nono2 a écrit :Ça veut rien dire, ma femme était bien introduite et ça l'a pas empêché de se barrer :D
Sans vouloir t'offenser, elle n'était peut être pas du même avis :mrgreen:

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nono
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Re: Lotus Elise

Message par nono » 01 juin 2015 18:00

fredz72 a écrit :
nono2 a écrit :Ça veut rien dire, ma femme était bien introduite et ça l'a pas empêché de se barrer :D
Sans vouloir t'offenser, elle n'était peut être pas du même avis :mrgreen:
C'est pas faux :D
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Re: Lotus Elise

Message par Corsugone » 20 juin 2015 11:18

:lol:

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lotus Elise

Message par fredz72 » 20 juin 2015 15:57

Coupée en morceaux, elle rentrerait plus facilement :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Lotus Elise

Message par torrentmt » 07 août 2015 09:36

Elise S cup 220cv
http://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-el ... rfrom=2010

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Jamais vu ce vert en vrai, en photo ça lui va bien.
L'aileron arrière est discret, idem pour l'aéro supplémentaire.
L'échappement central unique n'est pas commun

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Re: Lotus Elise

Message par gregus69 » 07 août 2015 10:50

à l'inverse l'aéro n'est pas du tout discret, par contre il semble efficace

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Message par sylvain007 » 07 août 2015 23:39

Le vert est sympa en vrai aussi. L echappement central est commun à toutes elises en moteur toyota, par contre il est plus discret normalement. Avec ce gros extracteur, ca fait presque tout much
En tout cas, elle est surement efficace... Et ces sièges sont magnifiques
Lotus Elise S2 135R + Jag XJ6 + Golf VII

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Lotus Elise Cup 250

Message par ze_shark » 16 févr. 2016 20:57

Une Elise de plus, la Lotus Elise Cup 250: -21kg, +26ch, toujours bon à prendre !
Ca nous donne 250 Nm de 3500 à 5500 t/min et 246ch à 7200 t/min, et 931kg, 921kg avec le carbon aero pack.

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€61,620 en France,

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Re: Lotus Elise

Message par jibé » 17 févr. 2016 11:08

Faut vite arrêter avec touts ces appendices aérodynamique!

Le rapport poids puissance est alléchant mais c'est moche. Et 61,620 euros ça commence a piquer.

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Re: Lotus Elise

Message par Derrick » 17 févr. 2016 19:09

Ce qui est bien, c'est qu'à chaque tours dans le bac à sable tu peux changer les pièces touchées.

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Re: Lotus Elise

Message par Corsugone » 18 févr. 2016 18:33

"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: Lotus Elise

Message par Shinigami » 22 nov. 2016 09:49

Je prefere un petit peu plus la deuxieme edition du Elise (les phares a l'avant sont plus jolie a mon avis) que ce nouvelle troisieme edition. En plus, les prix qui commence aux alentours de 22kchf (sur autoscout) me donne envie ^_^ qui sait... soit une Elise, soit une S2000. Et plus tard, une deuxieme Ferrari...
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5

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