Lotus Exige Cup

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Corsugone
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Message par Corsugone » 08 juin 2009 20:43

Superbe, les Jantes ne sont-elles pas celles de l'Eco-Elise ?
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Message par Lapin Agile » 09 juin 2009 21:14

je ne savais pas qu'il y avait une eco elise ? a l hydrogene :wink: ?

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Message par _nicolas » 10 juin 2009 06:26

Me semble bien avoir croisé l'insecte ce matin tôt, 6h30, sur la route de Saint-Cergue...
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Message par SebM » 10 juin 2009 08:10

Corsugone a écrit :Superbe, les Jantes ne sont-elles pas celles de l'Eco-Elise ?
Oui il semblerait... :wink:
Lapin Agile a écrit :je ne savais pas qu'il y avait une eco elise ? a l hydrogene :wink: ?
Eh oui... enfin pas à l'hydrogène quand meme...
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Message par juliencor » 10 juin 2009 18:16

Nico997 a écrit :Me semble bien avoir croisé l'insecte ce matin tôt, 6h30, sur la route de Saint-Cergue...
C'était moi :)

Dsl je ne t'ai pas vu, en même temps quel trafic dans la direction de Nyon!
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Message par _nicolas » 10 juin 2009 19:56

Il n'y avait pas grand monde au moment où l'on s'est croisé mais bon, j'étais incognito en A2 ! :oops: :oops: :oops: ;)
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Message par ChristopheC » 10 juin 2009 21:24

Belle et terriblement efficace cette cup :wink:

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Message par JPS » 12 juin 2009 17:50

Elle est superbe :wink:

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Message par La grenouille » 12 juin 2009 18:56

ChristopheC a écrit :Belle et terriblement efficace cette cup :wink:
Et encore elle "gîte" un peu et prends du roulis. Après quelques améliorations elle sera encore mieux.

Image
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Message par narount » 12 juin 2009 20:15

La grenouille a écrit : Et encore elle "gîte" un peu et prends du roulis. Après quelques améliorations elle sera encore mieux.
Le magazine Evo avait fait exactement la même remarque. Leur essai s'étant passé sur sol humide ils y avaient même trouvé un avantage.
Il me semble aussi que c'était une remarque lors de l'essai de l'Europa ici-même. C'est de famille quoi. :P

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Message par Olli » 18 juin 2009 12:49

La grenouille a écrit :
ChristopheC a écrit :Belle et terriblement efficace cette cup :wink:
Et encore elle "gîte" un peu et prends du roulis. Après quelques améliorations elle sera encore mieux.
Il faut déjà attaquer fort pour la faire gîter comme cela, non? Ai pu enfin essayer la bête avant hier :D J'avais déjà essayé une Exige, et le seul défaut que je lui trouvai était le bruit d'aspirateur généré par le compresseur et le manque de bruit à l'échappement, qui gâchait un peu le plaisir - ces défauts sont clairement inexistant sur la petite dernière de CarZ! L'efficacité est redoutable, la précision chirurgicale, la résonance et les "glou glou" dans l'échappement jouissif et l'ambiance course dans l'habitacle finit de convaincre que c'est Le jouet idéal pour le circuit!!

Bref, j'ai signé l'heure d'après pour la prochaine sortie circuit à Bresse :D .....et ai eu l'impression de conduire un suv lorsque j'ai repris ma TT!! :lol:

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Message par S2000 » 18 juin 2009 13:18

... Lotus proposent des suspensions réglables pour les Exige Cup ? ... où il faut forcément partir en aftermarket ??

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Message par Falcon » 20 juin 2009 14:02

Elles sont belles ces Exige Cup, mais au contraire de vous, je préférais les jantes de la blanche

J'ai cru comprendre que l'échappement avait été modifiée ??
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Message par Polon » 20 juin 2009 20:41

Falcon a écrit :Elles sont belles ces Exige Cup, mais au contraire de vous, je préférais les jantes de la blanche
Falcon, ce sont les mêmes ! :roll: :roll: :roll:
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Message par alainp » 20 juin 2009 20:51

Elle est superbe !!

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