Donk 270 RS et j'ai déjà oublié le nom exact... Féroce !

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Lapin Agile
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Donk 270 RS et j'ai déjà oublié le nom exact... Féroce !

Message par Lapin Agile » 27 mars 2007 21:15

Ai eu l'occasion d'essayer ceci :
Image

une demi heure de bonheur un peu crispé (au début) et de ricanements (nerveux). Compte rendu un peu plus complet à suivre, mais... je suis encore sous le choc. 270 cv, turbo, 650 kgs, la voiture la plus féroce que j'aie jamais pilotée, avec peut être la TPT nouvelle mode. Dans les deux cas, j'ai dû retenir mon pied (et mon souffle) pour ne pas prendre de risques.

Désolé pour la piètre photo, mais c'était totalement impromptu !

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Message par SebM » 27 mars 2007 21:22

Eh eh eh... ca doit etre BESTIAL cette Donkervoort 270RS... :twisted: :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Jack
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Message par Jack » 27 mars 2007 21:40

Je croyais qu'elle était à un client ? C'est toi le client ? Elle est à vendre ?
xxx 666

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Message par Polon » 27 mars 2007 23:12

Jack a écrit :Je croyais qu'elle était à un client ? C'est toi le client ? Elle est à vendre ?
Ben oui, Lapin est client là-bas... :wink:
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Message par Polon » 28 mars 2007 17:46

Vu la bête ce matin en ville de LS avec les plaques de garage de qui vous savez... Pas pû identifier le conducteur. Pas mal et joli bruit !!
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Message par _nicolas » 28 mars 2007 19:19

Look très agressif 8) 8) 8)
Nicolas

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Message par Luc » 29 mars 2007 11:00

J'avais pu essayer une Catheram moteur Rover 120cv c'était déjà assez... brusque, j'ose pas imaginer cette chose :shock:

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Message par sputnick » 29 mars 2007 11:26

Et que dire de la Caterham R500: 250bhp, 470kg.

- Sput
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Message par your momo » 29 mars 2007 21:11

sputnick a écrit :Et que dire de la Caterham R500: 250bhp, 470kg.

- Sput
...que du bien :lol:
...mis à part les pieds qui frottent le haut du châssis au niveau du pédalier, le volant sur les cuisses, l'absence de tout rangement et finalement le prix dissuasif :wink:
En fait jamais essayé la R500 (of course), mais une 1/2heure avec une Cat. 140ch, capotée pour l'occasion, m'a permis de me dissuader à jamais du produit.
Dommage car le concept de base est bien, mais si on est mal dedans, je ne vois pas bien l'intérêt.
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Message par Yann » 30 mars 2007 20:21

Je l'ai vue dehors hier... j'aimerai bien entendre tourner l'engin... m'enfin.. avec la neige qui y a now sur le parking... je pense pas que ce sera pour demain

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Message par SebM » 30 mars 2007 21:15

Aie... y a de la neige chez Speedy... bon, vais aller voir ca demain... ;)
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Yann
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Message par Yann » 30 mars 2007 22:46

SebM :arrow: Oh la ça fond a vu d'oeil...


Ce qui doit vraiment etre dingue c'est l'effet ''Cerceuil'', j'veux dire, un TPT new model, y a a quelque chose autour, c'est quand meme une voiture...

ça t'es assis sur du profilé en aluminum avec un morceau de plexi de 50x30 devant le nez :lol:

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Message par SebM » 30 mars 2007 22:56

Je connais un peu... j'ai eu une Donkervoort... mais une des premieres... une S8... et demain je vais passer avec un ami qui a une D8, meme couleur que la RS... ;)
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Message par BS » 01 avr. 2007 16:28

Capturée aujourd’hui même aux Tranchées
Est-ce le bon modèle ?
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Message par Shinigami » 01 avr. 2007 17:20

J'en ai aussi vu une (pas sur si c'eteit une Donk, mais tres similaire), c'est beau comme voiture :cool:
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
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