Asphalte.ch

Le retour du CC, version 207. Je trouve le style pas mal, les coups de fraise dans les ailes innovent un peu des arches de roues type TT-Focus. Par contre à force d'étirer les optiques de phares et les calandres, il y aura bientôt plus de voiture au milieu.

Côté motorisation, circulez, y a rien à voir:
- 1.6 l HDi 16v FAP 110 ch
- 1.6 l 16v essence, 120 ch
- 1.6 l essence THP 16v 150 ch

Après le FAP, bienvenue au THP, pour Turbo Haute Pression. Pas sûr de comprendre la nomenclature, car ce turbo offre un couple élevé (240Nm) à un régime bas (1400 t/min), plutôt la signature d'un petit turbo basse pression. Une motorisation sympa si elle était dispo dans une hypothétique 107 GTI. On se prend à rêver d'un 2 litres THP sur une 207 un peu turbulente.

Même avec ce moteur, le km D.A. reste au-dessus des 30 secondes, faut d'un poids camionesque de 1418kg (avec le plein, mais sans le coiffeur au volant).

la 207 avec un THP turbulent est aussi prévu. En fait tu peux déjà le voir...sur la nouvelle mini Cooper S

Toujours ce "Gonzo nose"...

Je me demande s'il vont avoir autant de probleme avec le toit electrique que avec l'ancien 206CC.

Je souviens avoir passé chez Peugeot Geneve pour essaier une 206CC avec un pote, et on a du abandoner 4 voitures parceque la toit ne fonctionnait pas. Sur la 5eme, on a reussi a l'ouvrir correctement, mais quand on voulait la refermer apres essaie, les vitres de cote derriere ne remontait plus. Quelle croute...

C'est toujours pas mon genre de truc...

Autant j'aime bien en version non capotée, autant en version capotée...

De la merde. Aussi lourd qu'une Modena

Pav a écrit :De la merde. Aussi lourd qu'une Modena

Je pense quand même pas que l'on puisse dire que c'est de la merde, Ok elle fais le poids d'une modena mais bon c'est pas du tout le même genre de voiture ni le même prix, pour moi déjà acheté cette voiture neuve sera un exploit, pour toi c'est peu etre comme acheté un truc a 2000€ mais oublie pas que tout le monde n'a pas les moyens de se payé une Modena ou autre voiture a 100 000€ même si beaucoup de monde le souhaiterais

Triathletecb a écrit :

Pav a écrit :De la merde. Aussi lourd qu'une Modena

Je pense quand même pas que l'on puisse dire que c'est de la merde, Ok elle fais le poids d'une modena mais bon c'est pas du tout le même genre de voiture ni le même prix, pour moi déjà acheté cette voiture neuve sera un exploit, pour toi c'est peu etre comme acheté un truc a 2000€ mais oublie pas que tout le monde n'a pas les moyens de se payé une Modena ou autre voiture a 100 000€ même si beaucoup de monde le souhaiterais

Du tout! C'est pas une critique de la voiture elle même (même si je ne supporte pas la 207 en général, question de style comme la plupart des peugeot de la gamme) mais une critique de la "prise de poids" à laquelle nous sommes confrontés. Le 1.6 avec 120ch ne fait aucunement le poids pour tirer ce genre de mastodonte de citadine. La comparaison avec la Modena était ici juste pour mettre en relief l'absurdité poids/puissance de l'engin.

Totalement hors-sujet. Pour le même prix une Elise S1 avec 35 000km d'occasion.

Pav a écrit : Du tout! C'est pas une critique de la voiture elle même (même si je ne supporte pas la 207 en général, question de style comme la plupart des peugeot de la gamme) mais une critique de la "prise de poids" à laquelle nous sommes confrontés. Le 1.6 avec 120ch ne fait aucunement le poids pour tirer ce genre de mastodonte de citadine. La comparaison avec la Modena était ici juste pour mettre en relief l'absurdité poids/puissance de l'engin.

Totalement hors-sujet. Pour le même prix une Elise S1 avec 35 000km d'occasion.

Je doute de la polyvalence d'une Elise S1 par rapport à une 207CC et puis tu sais bien que comparer une voiture d'occasion et une voiture neuve ne veut pas dire grand chose...

D'où le hors-sujet par rapport au reste de mon laïus... blabla. Closed

C'est vrai que la 207CC est vraiment lourde mais bon qui a dit que les Francais savait faire de bonne voiture
C'est vrai pour l'élise sa donne envie mais bon rien que les couts d'entretien ne doivent pas être les même je pense

Le 206CC (voiture du beauf') était déjà horrible mais là c'est encore pire. C'est bien simple j'ai eu l'occaz (malheureusement) de devoir en conduire une sur 2km ben le cauchemare. Ou tout le monde est petit ou je suis trop grand. Ma tronche arrivait dans le montant supérieur du pare-brise. Je mesure 1m85 mais quand même, à moins que les français soit nains cette voiture est vraiment mal faite...

La 207 ça doit pas être mieux mais de toute manière avec les 3 motorisations, je préfère encore ma bonne vieille Golf 2 GTI, y'a plus de plaisir !

quelle croute cette voiture !!!
chez peugeot, l'evolution se fait dans l'autre sens, ils vont finir par inventer le moteur a explosion. ils ont refais la meme boulette que dans la 206 cc : les places a l'arrière (j'appelle cela place mais le terme ne doit pas etre exact).

Pourquoi avoir mis des places pour des nains de jardins ? autant mettre que deux places et un coffre plus grand !!!!! je pense que les deux places arrières de la 206 cc sont encore plus grandes que celles sur le 207 cc.

personnellement, j'aurais preferé 1000 fois une voiture avec deux places confortables et un produit finis de meilleur qualité. je ne parle pas de la vitre avant qui vous tape la tete a chaque montée dans le véhicule... pas pour moi cette voiture (j'appelle aussi cela voiture parce qu'elle a 4 roues et un samblant de moteur)

ah la la, chez peugeot....

Moi je trouve qu'ils devraient arrêter de faire dessiner les faces avant à des gamins de 5 ans chez Peugeot... Ca devient grotesque ces phares et calandre surdimensionnés...

Autant la 206 cc m'avait vraiment tapé dans l'oeil à sa sortie (et encore maintenant je la trouve sympa, bien que jamais j'en achèterais une) autant celle-ci, bof... Le profil est cool, sinon...

Même commentaire pour 406/407 coupé...