Tesla Roadster: une Elise électrique de 250ch

phil77
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Tesla Roadster: une Elise électrique de 250ch

Message par phil77 » 25 juil. 2006 10:19

Voici un petit concept car californien qui me semble bien sympa.

ici

Bon une fois de plus c'est en allemand. navré.

pierre
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Message par pierre » 25 juil. 2006 10:37

Le site de Tesla Motors: www.teslamotors.com

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Message par Castor Troy » 25 juil. 2006 11:48

J'aime bien!

C'est pas plus mal qu'ils commencent deja à étudier l'auto electrique sportive (accessible)

(halala... comme je vais etre nostalgique le jour ou je simulerai le bruit des moteurs a éxplosions pour montrer à mes petits enfants ce que c'etait les voitures d'avant...)
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Message par SebM » 25 juil. 2006 12:38

Interessant... vais me depecher d'enregistrer le bruit de mon Elise afin de me le passer sur cd quand ces voitures electriques seront partis... ;)
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phil77
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Message par phil77 » 25 juil. 2006 12:53

oui le bruit (ou plutot le manque de bruit) enlève beaucoup de sensations.

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Message par Castor Troy » 25 juil. 2006 13:27

c'est juste quand j'ai instalé mon admision sur mon speedy c'etait la folie comme tout change!! on a l'impression que le moteur est plus "violent" quand en realité avec plusieur essai de passage au banc en differente configuration les anglais on remarqué une perte de 1 à 3 ch avec ce genre d'admition (twister)

mais le bruit!!!! mmm torp bon!

et le pot c'est puissance 10 on a l'impression qu'on as gagné 10ch! quans en realité a part 6kg on as rien gagné :lol:


ps: ses temps si j'ai bien envie d'entendre une New Mustang GT V8 avec un belle echapement... ca doit etre sympa
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Message par ze_shark » 21 août 2006 04:33

Tesla a eu pas mal de couverture médiatique. Un peu comme l'Ariel Atom de Ian Wright, le but est de taper dans la niches de gens pour qui 100'000$ reste une dépense tout-à-fait raisonnable pour avoir un jouet fun et - surtout - différent. Ils disent qu'ils ont vendu les 100 premiers modèles.

Le fun ne devrait pas manquer parce qu'avec un couple pareil à 0 t/min, une Exige compresseur devrait avoir beaucoup de peine à suivre. Le poids est annoncé à 1133 kg.

C'est une Elise, et pour cause, une partie du projet a été prise en sous-traitance par Lotus Engineering. Ils ont de quoi voir venir, le co-fondateur de Paypal, Elon Musk (rien à voir avec les parfums), a mis 30m$ dans la boîte, soit la moitié du premier round.

Autre projet (bien moins convaincant), le Spyder de UEV, un truc bizarre d'apparence très longue (4.34 seulement). 70'000$ le moment de distraction.

Un quatrième larron, Phoenix Motorcars fait aussi dans le tout électrique, mais mode rétro ou SUV.

Restent enfin la Tango (ils avouent que Clooney est leur seul client pour l'instant), et la Venturi Fetish.

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Message par Mouse » 23 août 2006 10:02

Hier il y avait un article dans le matin bleu sur la "Lotus" Tesla... :wink:
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Message par ze_shark » 12 févr. 2008 14:58

La presse commence à publier des prises de contact plus ou moins complaisantes.

Je tiens de bonne source que, dans le cercle des investisseurs et premiers clients de Tesla, la voiture déçoit énormément, la répartition des masses (65% à l'arrière) et le caractère du moteur (que du couple, aucune puissance) n'étant rigolos que sur les premiers hectomètres.

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Message par your momo » 13 févr. 2008 22:44

...ben avec 1133kg (constructeur) on est quand même très très loin du concepte de l'original qui bien que modestement motorisé par un pôve K série en fin de vie, ne m'a jamais déçu :wink:
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Message par SebM » 27 mai 2008 00:17

Vu en live la Tesla lors du Top Marques... et bien discuté avec un type de l'engineering... impressionant ce qu'ils annoncent... me rejouis de pouvoir essayer ca un jour... bon il manquera quand meme la musique d'un moteur essence... :roll:
http://www.asphalte.ch/Events/TMarques08/TM-Tesla1.php
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Message par Corsugone » 27 mai 2008 07:22

J'ai l'impression que la direction est très lourde. Cette voiture était essayée dans le nullissime auto-moto. L'essayeur semblait avoir du mal à tourner dans les virages. Bon, je veux bien que le mec ne sache pas conduire mais je n'y crois pas trop, toujours trop large dans les virages et l'impression que le gars peinait à tourner le volant. Un elise à plus de 1200 kg avec pilote et sans direction assistée, je doute de l'agrément.

Elle est fait pour les états-unis avec leurs longues lignes droites ....
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Message par S2000 » 27 mai 2008 20:25

... je me rappelle dans Gran Turismo 3, il y avait une ptite voiture dans le style avec un 6 cylindres en ligne biturbo... transmission aux quatre roues... assez légère... et hyper maniable...

Ca ressemblait bcp à ceci... par contre, je ne me rappelle plus du nom :roll:

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Message par TT » 27 mai 2008 22:01

Une Tesla tounait sur MC ce WE... ça marche apparment!
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Message par Mouse » 03 déc. 2008 19:08

SebM a écrit :Interessant... vais me depecher d'enregistrer le bruit de mon Elise afin de me le passer sur cd quand ces voitures electriques seront partis... ;)
Allez, juste pour Seb! :lol: La Tesla Brabus...avec générateur de son intégré!! :shock: 8)

http://www.moniteurauto.fr/fr/Magazines ... leID=11787

Image

Bon on se passera des néons... :lol:

http://www.zercustoms.com/photos/BRABUS ... dster.html
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