Porsche 991 Targa
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Re: Porsche 991 Targa
Message par Diavolorosso » 23 avr. 2014 11:26
Tu veux dire plutôt qu'il se fait sérieusement ch**r? Si c'est cela, alors tu n'as rien raté...Corsugone a écrit :Il s'ennuie ou j'ai raté un truc ?
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Re: Porsche 991 Targa
Message par _nicolas » 17 août 2014 18:23
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Re: Porsche 991 Targa
Message par Gringo » 17 août 2014 19:31
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Re: Porsche 991 Targa
Message par ze_shark » 14 janv. 2015 19:53
Stat intéressante de source Porsche: une 911 sur 8 jamais vendue est une Targa. Actuellement, la part des ventes de Targa est de 13% et en croissance.
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Re: Porsche 991 Targa
Message par morg » 15 janv. 2015 11:35
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Message par ze_shark » 11 août 2016 11:03
De nombreux éléments sont peints en couleur carrosserie: spoiler avant, buses de lavage des optiques avant, logo targa et logo arrière. Les jantes RS Spyder sont finies en "white gold metallic".
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Message par ze_shark » 29 juil. 2017 20:45
Re: Porsche 991 Targa
Message par Hanse » 21 août 2017 08:44
J'ai l'expérience du cabriolet (que j'apprécie beaucoup), mais je n'ai jamais roulé dans une voiture à toit "Targa". L'impression (sensation d'être "dehors", luminosité, bruit, remous) est-elle la même dans la 991 Targa que dans la 991 cabriolet, lorsque les toits sont ouverts?
S'agissant de la couleur "bleu graphite", je la trouvais plutôt terne "sur papier", mais j'ai eu l'occasion de la voir en vrai sur une 718 Boxster, à l'extérieur et au soleil: cette couleur m'a plu.
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Re: Porsche 991 Targa
Message par ze_shark » 21 août 2017 17:44
L'expérience toit fermé de la Targa est plus confortable que le Cabriolet, meilleure isolation phonique. Le Cabriolet est bien ... pour un cabriolet.
Toit ouvert, la Targa a paradoxalement un peu de remous sur l'arrière de la tête vitre abaisées, mais moins vitres relevées. L'impression surround visuelle et sonore est forcément atténuée par rapport à un cabriolet, mais on jouit de 90% des plaisirs du Cabriolet tout en ayant un ersatz de coupé très confortable. C'est pas nuit et jour, la Targa est bien, bien mieux en termes de communion avec l'extérieur qu'une Carrera TO.
Ce n'est pas pour rien qu'ils offrent les deux, l'expérience diffère et positionne la Targa plus confort/cocooning. L'idéal eut été un toit en verre sur la Targa, ça aurait amenté un net plus pendant la saison froide.
Le plus gros défaut de la Targa reste à mon avis la nécessité de s'arrêter (et/ou attendre) pour ouvrir/fermer. C'est un net désavantage face aux cabriolets modernes qui autorisent de le faire en roulant dans n'importe quel village.
Re: Porsche 991 Targa
Message par jl32 » 21 août 2017 19:07
Mince je n'avais pas vu qu'il est beaucoup plus facile de charger les bagages dans la Targa que dans le coupé. Il est toutefois impossible d'installer le système de transport sur le toit sur la Targa si jamais on souhaite partir avec un objet encombrant (type vélo).
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Re: Porsche 991 Targa
Message par Nagata-San » 22 août 2017 08:23
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Re: Porsche 991 Targa
Message par Tom63 » 22 août 2017 19:30
Ah!!!Nagata-San a écrit :Hors gamme GT(3/RS) c'est pour moi la plus désirable.
On lache des infos sans le vouloir!!
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