Porsche Boxster Spyder
Je suis d'accord avec vous deux, cette Boxster a les capacités d'en remontrer à certaines Lotus (discutable quand même), mais ça ne fera pas bouger les clients Lotus vers Porsche.
On n'est par contre pas d'accord sur les options à prendre ! La clim' et la PDK sont justement les options superflues à mon humble avis. Je prendrais plutot l'autoradio et l'intérieur tout cuir, l'un pour permettre un fond sonore lors des longs voyages, l'autre parce que c'est quand même beaucoup plus beau (il serait d'ailleurs intéressant de connaître le poids de cette option seule).[/quote]
On n'est par contre pas d'accord sur les options à prendre ! La clim' et la PDK sont justement les options superflues à mon humble avis. Je prendrais plutot l'autoradio et l'intérieur tout cuir, l'un pour permettre un fond sonore lors des longs voyages, l'autre parce que c'est quand même beaucoup plus beau (il serait d'ailleurs intéressant de connaître le poids de cette option seule).[/quote]
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson
, j'ai déjà donné, donc plus jamais ça 
Je pensais à l'option "intérieur tout cuir", autrement dit le capitonnage du tebleau de bord et des contreportes en cuir, évidemment que les sièges restent cuir/alcantara ! 
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson
Face à une Exige Cup je pense pas qu'elle fasse bien long sur circuit.
Mais pour ce qui est du charme, de l'image, de la qualité intérieure, je préfère aussi nettement la Porsche.
Mais pour ce qui est du charme, de l'image, de la qualité intérieure, je préfère aussi nettement la Porsche.
Some say he is powered by a warp core, and he has tyre marks instead of fingerprints. All we know is he's called the Stig.
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Mouse
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P'tits délires vite faits sur PS... (attention chuis pas un pro! 
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La grenouille
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Corsugone
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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
Rien n'est moins sur !!La grenouille a écrit : Une Lotus sera devant.
Si une Elise passe vite en virage (et encore), elle est a la rue dès qu'elle est en ligne droite et pire si cela monte.
Il ne faut pas oublier que 10 années ont passé depuis sa naissance et ce qui faisait sa force, comparée a la production de l'époque n'a plus lieu aujourd'hui. Les pneumatiques, les freins, les chassis et les moteurs ont prodigieusement progressés mais pas l'Elise ou si peu.
J'ai conduit à Magny Cours F1 une Cup "311 Bourcier" et comparée a une S1 120, c'est juste un peu plus vite.
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