Mazda MX-5 4ème génération (ND)
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par Huntox » 01 avr. 2015 10:04
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par AFerreiraPT » 02 avr. 2015 19:49
une club edition bien équipe doit toucher les 50k...
pour moi ça sera une rouge... dans 15 ans pour 5k fr.
mais je doute que ma vieille NA soit encore la en 2030...
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par stef » 07 avr. 2015 13:54
la 130ch prix de base: CHF 29'900.-
La 160ch prix de base: CHF 36'500.-
La 2.0 160ch avec le meilleur équipement tombe à 39'900.- + pack Recaro à CHF 3000.- + peinture spécial saoul red à 1050.- = 43'950.- en toutes options
Bref vraiment dommage que Mazda ne sépare pas les options
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par stef » 07 avr. 2015 15:16
Mais la voiture parfaite aurait été celle moyennement équipée donc (régul de vitesse, écran tactil, Bluetooth, autobloc, jantes 17pouces) et y ajouter sono Bose (9 HP), sièges chauffants, Suspat Bilstein et les récaros
Peut-être ca sera possible à voir j'attends que les listes de prix officiels sortent...
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par BS » 07 avr. 2015 15:36
L'utilité de l'AC sur un roadster comme la MX-5 me paraît quand même discutable.stef a écrit :non de série quand même
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par AFerreiraPT » 07 avr. 2015 16:20
moi, quand je roule en centre-ville en été, je laisse la capote fermé et j'ouvre la lunette arrière. l'habitacle ne devient pas frais mais comme le soleil ne tape pas directement, c'est un peu moins chaud.
je comprends bien si quelqu'un ne veut pas avoir l'AC à cause du poids sur une voiture avec 130ch. mais sur une voiture a 100kCHF avec 375ch... ça donne quoi niveaux performance? 0,001s plus lent?
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par BS » 07 avr. 2015 16:55
Contrairement à la Mazda, la climatisation n'est disponible qu'en option (gratuite) sur le Boxster Spyder.AFerreiraPT a écrit :Je comprends bien si quelqu'un ne veut pas avoir l'AC à cause du poids sur une voiture avec 130ch. mais sur une voiture a 100kCHF avec 375ch... ça donne quoi niveaux performance? 0,001s plus lent?
Tout dépend de l'utilisation que l'on fait du véhicule, mais sur les spyders en question je suppose que la climatisation serait désactivée au moins 99% du temps.
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par ze_shark » 07 avr. 2015 19:10
C'est désormais expliqué ici.stef a écrit :Je ne sais pas comment mettre un fichier PDF sur le forum
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par stef » 08 avr. 2015 06:58
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Message par ze_shark » 08 avr. 2015 07:24
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Re: Mazda MX-5 4ème génération
Message par stef » 14 avr. 2015 07:57
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