BMW Z4M
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Message par nan » 31 mai 2006 09:55
Je crois que les temps de la M3 (1.31. et de la CSL (1.28.0) ont été réalisés par l'ancien Stig, alors que celui-ci a été réalisé par le nouveau, qui est plus rapide...ze_shark a écrit :L'essai de Top Gear, en comparo avec Boxster S, le Stig, la totale. Le tour est vraiment rapide, étonnant qu'ils prennent 5s à une M3, et 2 à une CSL.
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Re: BMW Z4M
Message par Leuen » 12 mars 2015 11:24
Gros déterrage de sujet pour une question
Ce genre de gros supports de plaques sont synonymes d'importation parallèle ou est-ce que les modèles suisses sont aussi livrés affublés de cette horreur ?
Ce genre de gros supports de plaques sont synonymes d'importation parallèle ou est-ce que les modèles suisses sont aussi livrés affublés de cette horreur ?
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Re: BMW Z4M
Message par fredz72 » 12 mars 2015 13:14
Pour savoir si c'est un véhicule importé, le plus simple c'est de regarder le permis de circulation. Homologation X
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Re: BMW Z4M
Message par boboracingteam » 12 mars 2015 13:31
Un collègue en vend une très belle si jamais... Z4 M coupé, noir.
Une BMW ? Demande Alexandre...
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Re: BMW Z4M
Message par Leuen » 12 mars 2015 13:37
Merci.stef a écrit :En effet un des indices pour détecter une importée
En effet. Mon but était de surtout de savoir si les supports de plaques sont un indice fiable qui me permettrait de faire le tri rapidement.fredz72 a écrit :Tu contactes Emil Frey.Il y a le téléphone pour briser les distances
Merci. Je m'intéresse plutôt aux roadster.boboracingteam a écrit :Un collègue en vend une très belle si jamais... Z4 M coupé, noir.
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