Porsche Boxster Spyder

[sylvain007]

Joli réci. Juste une question, d'après ta configuration, tu cherchais du "light": pourquoi avoir pris Porsche et non une Lotus? Parce que quand on lit "Dans le très sinueux la Lotus est intenable!" et que sur la page d'avant tu indiques adoré ce type de routes...

[Corsugone]

Joli réci. Juste une question, d'après ta configuration, tu cherchais du "light": pourquoi avoir pris Porsche et non une Lotus? Parce que quand on lit "Dans le très sinueux la Lotus est intenable!" et que sur la page d'avant tu indiques adoré ce type de routes...

Bah il ne connaissait pas la nouvelle Lotus Exige V6 S

[Yvan]

Superbe récit et magnifiques photos ! (un challenge avec le blanc..)

[jl32]

Oh ben je reconnais les paysages ... Je suis natif du coin
La Bmw, c'est un roadster, rapport à l'aspect du toit que l'on devine sur les photos ?

[accobra]

Joli réci. Juste une question, d'après ta configuration, tu cherchais du "light": pourquoi avoir pris Porsche et non une Lotus? Parce que quand on lit "Dans le très sinueux la Lotus est intenable!" et que sur la page d'avant tu indiques adoré ce type de routes...

Slt!

J'ai failli prendre une Lotus en daily,

le Boxster réunit tout ce que j'ai toujours voulu dans une voiture plaisir:
- Je suis un Porschiste convaincu (la marque me fait rêver et me comble plus qu'aucune autre)
- ligne exclusive et à tomber
- Intérieur superbe
- Boite de vitesse remarquable
- Chassis excellent
- cabriolet
- poids contenu
- moteur atmo, mythique, et avec une sonorité (Lotus = compresseur pour avoir un peu de watt = bruit infernal et moteur limite)

et en plus elle est:
- pratique
- déjà collector (plus produite)

et c'est vrai que quand je vois les photos de la nouvelle exige avec 350ch pour 1080kgs ça donne très envie... et je pense qu'un jour je passerai forcément par la case exige... mais le Boxster Spyder est la voiture plaisir parfaite pour moi (enfin, enlevez lui encore 100kgs et faites lui gagner 50ch)

[accobra]

Oh ben je reconnais les paysages ... Je suis natif du coin
La Bmw, c'est un roadster, rapport à l'aspect du toit que l'on devine sur les photos ?

salut,

c'est un filme immitation carbone mat

[accobra]

Superbe récit et magnifiques photos ! (un challenge avec le blanc..)

Je te remercie, perso j'adore prendre le blanc en photo,
bien plus simple que le noir!

[sylvain007]

Joli réci. Juste une question, d'après ta configuration, tu cherchais du "light": pourquoi avoir pris Porsche et non une Lotus? Parce que quand on lit "Dans le très sinueux la Lotus est intenable!" et que sur la page d'avant tu indiques adoré ce type de routes...

Slt!

J'ai failli prendre une Lotus en daily,

le Boxster réunit tout ce que j'ai toujours voulu dans une voiture plaisir:
- Je suis un Porschiste convaincu (la marque me fait rêver et me comble plus qu'aucune autre)
- ligne exclusive et à tomber
- Intérieur superbe
- Boite de vitesse remarquable
- Chassis excellent
- cabriolet
- poids contenu
- moteur atmo, mythique, et avec une sonorité (Lotus = compresseur pour avoir un peu de watt = bruit infernal et moteur limite)

et en plus elle est:
- pratique
- déjà collector (plus produite)

et c'est vrai que quand je vois les photos de la nouvelle exige avec 350ch pour 1080kgs ça donne très envie... et je pense qu'un jour je passerai forcément par la case exige... mais le Boxster Spyder est la voiture plaisir parfaite pour moi (enfin, enlevez lui encore 100kgs et faites lui gagner 50ch)

Ok, je n'avais pas suivi que c'était pour un daily
Donc en gros c'est le moteur, intérieur et blason: je comprend, c'est normal. Ce serait cool de faire une sortie entre light ensemble pour que tu nous fasses un peu baver!
http://forum.elise.ch/viewtopic.php?p=116843#p116843
MP si intéressé

[ze_shark]

Au fait, Romain, avec toutes les sensations que tu vis sur circuit, tu prends encore plaisir sur route ?

[accobra]

Non non, ce n'est pas mon daily, je ne l'utilise que rarement. Avant j'étais en Région Parisienne et avais besoin d'une voiture et pour remplacer ma Swift Sport j'avais pensé à une Lotus Elise.

Je suis piéton maintenant car parisien!

Vous êtes loin mais j'aime rouler! et y'a de superbes coins chez vous... si jamais je descends par chez vous je te tiens au jus!

[accobra]

Au fait, Romain, avec toutes les sensations que tu vis sur circuit, tu prends encore plaisir sur route ?

J'ai un vrai problème avec l'auto... c'est une passion franchement déraisonnable... j'en ai jamais assez!

Après, le plaisir auto se vit de différentes façons et je le vis de plusieurs manières,

Un week end de course c'est beaucoup de plaisir mais aussi beaucoup de stress; c'est assez fatiguant comme expérience. Mais j'adore, jai le rêve d'en vivre...

Un week end avec ma copine relax, avec détente complète, des amis, de beaux paysages et routes qui permettent de bien enquiller avec une voiture de rêve; j'adore ça aussi.

Et malgré toute cette politique anti voiture, et anti plaisir qui m'exaspère au plus au point, on peut toujours trouver du bonheur sur les routes françaises quand on sait où aller!

Ce qui m'effraie, c'est la peur de devenir blasé! Je suis jeune, et je vis des trucs qui mettent la barre très haute. Et si je n'ai pas les moyens futurs d'assouvir cette passion... ce serait vraiment un échec pour moi.

[your momo]

Et malgré toute cette politique anti voiture, et anti plaisir qui m'exaspère au plus au point, on peut toujours trouver du bonheur sur les routes françaises quand on sait où aller!

C'est tellement vrai !

Elle est belle cette Spyder en blanc, c'est le modèle qui me plait le plus chez Porsche en ce moment sur le plan visuel. Pour le côté plaisir, je ne me rends pas compte à quel point c'est supérieur à un Boxter normal de même cylindrée ?

[_nicolas]

Le Spyder est à des années lumière des autres Boxster, c'est un joujou hyper-jouissif...

[accobra]

Je n'ai jamais essayé un Boxster "normal", je peux pas comparer, mais juste je prends un pied extraordinaire,

la vidéo de notre roadtrip:

[sylvain007]

Joli montage.

Video inversé donc au début! C'est la honte d'avoir le volant à droite?