Ma Lotus 340R...

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Polon
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Message par Polon » 04 mai 2008 19:16

Jean-Paul a écrit :
Polon a écrit :La nouvelle poulie, c'est celle de gauche ? Parce que c'est marqué "exhaust" dessus... et elle s'occupe de l'admission ? :shock:
Bon en même temps je suis pas mécano, mais ça m'interpelle... :lol: :lol:
La poulie de gauche est en effet la nouvelle Polon ! Mais pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple,sur le moteur Rover 2 mêmes poulies sont montées avec juste la fixation sur les abres à cames inversées.
Et les 2 poulies sont notées IN ou Exhaust donc... :wink:
...donc t'inquiète pas j'ai tout monté dans le bon sens !!Tu pourra le constater de par toi-même... :lol:
Oh je te fais confiance pour le montage ! :wink:
Je me doutais bien qu'il y avait une astuce bien british là-derrière... :wink:
Et me réjouis aussi de voir et entendre la petite ! :D
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PTCruiser
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Message par PTCruiser » 04 mai 2008 20:00

Jean-Paul a écrit :
PTCruiser a écrit :Image

Superbe ces Nitron!

On peut les avoir en Suisse avec homologation?
Ils ont une ref pour speedster mais j'ai aucune idée pour l'homolgation?
La pose des Nitrons sur le Speedster se fait sans aucun problème mais pour l'homologation cela prend + de temps que tout les règlages de géomètrie...
Merci il faudra que je passe cous voir.

Je sais qu'il y a les AST

http://www.ast-suspension.com/

avec homolofgation Suisse, mais si les Nitrons ont aussi le papier d'homlogation c'est que du bonheur!
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Jean-Paul
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Message par Jean-Paul » 05 mai 2008 20:39

...remontage du boîtier électronique...


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...et dépoussièrage par la même occasion... :wink:



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remontage du faux-châssis et de la suspension arrière...



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...nettoyage de la partie avant pendant que c'est encore accessible....


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Message par ZeusRS » 05 mai 2008 20:51

La voiture à l'aire NEUVE!! :shock: :shock:

A ce rythme, elle va être prête pour Bresse, trop coooool!! :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par your momo » 05 mai 2008 22:09

ZeusRS a écrit :La voiture à l'aire NEUVE!! :shock: :shock:
Non, elle EST neuve !

...c'est en tout cas ce que m'avait dit JP lorsque j'avais fais la même remarque en regardant ma voiture après le service :lol: :lol: :lol:

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Message par lolocb » 05 mai 2008 23:03

En accord avec Jean Paul,

pour faciliter la lecture, voici un petit résumé de sa préparation et du grand nettoyage de sa 340R.
(les pages ne sont pas totalement finalisées ......)

http://myelise.fr/prepa/sommaire_prepa





sommaire : http://myelise.fr
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Message par SebM » 06 mai 2008 07:51

Oui oui elle est neuve !!!!!!! :shock: :shock: :shock:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Lolo'stéo » 06 mai 2008 09:49

your momo a écrit :
ZeusRS a écrit :La voiture à l'aire NEUVE!! :shock: :shock:
Non, elle EST neuve !
Pas d'accord... avec toutes les améliorations et préparations... elle est mieux que neuve!!!
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Message par Mouse » 06 mai 2008 19:29

Superbe tout ça!!! Bravo JP! :D 8)
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Message par pschitt » 08 mai 2008 17:27

Allez, c'est la dernière ligne droite et bientôt la joie de la rouler à nouveau ! :wink:
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Message par Jean-Paul » 08 mai 2008 20:55

Merci pour vos commentaires !! :wink: Je ne lâche plus le morceau!!


...petit pilote lourd = petite batterie légère !!


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Sinon montage des freins à l'arrière...


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et des amortisseurs...


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L'arceau ayant un peu souffert du soleil,un bon rafraîchissement était inévitable...


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Message par SebM » 08 mai 2008 22:00

Continue comme ca l'ami !!! Et après plus d'excuse pour pas venir se balader... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Polon » 09 mai 2008 00:24

Euh mais c'est bientôt fini tout ça ! :D
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Message par Jean-Paul » 11 mai 2008 01:06

...bon pendant que vous dormez,moi j'avance.... :twisted:

Vue de l'inrérieur d'une 340R... :wink:


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Repose de la carrosserie....un grand moment...


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Message par Polon » 11 mai 2008 01:27

Yesssss... Elle frétille déjà ?? :wink: :lol: :lol: :lol: :lol:
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