Démentiel que ça passe. Idem pour Nancy Pelosi.

Un vrai 24hNBR plein de rebondissement jusqu'à la dernière ligne droite et un code 60 qui prive l'Aston de 2nde place. Incroyable. Max et son équipe ont en effet été incroyable, mais à pousser tous les tours à ce rythme, la machine fatigue. Un driveshaft bouffé c'est peu commun, et les onboard montr...

Le pilote, une très bonne connaissance, confirme que les pneus font 1, voir 2 tours à ce rythme.

Le weekend dernier, on voit l'ampleur que puissance + poids mal gérés peuvent créer, même la barrière ne tient pas, et s'en est suivi un incendie de batterie bien long.

https://www.youtube.com/shorts/elvMFw2EklU

Recap de l'histoire:

https://www.24heures.ch/swiss-space-sys ... 9887702680

Avec Kubica et Senna, Alex était le plus inspirant des coureurs automobiles à mes yeux. RIP

La teinte est magnifique

Six mois plus tard, toujours très content. Certes le bruit à froid ne fait pas rêver, mais pour tout le reste c'est vraiment un outil très complet. Confort, aspect intérieur, analogie, chassis, relance, look, tout y est pour moi en daily. En sus, les 6.2L/100 à 129 tempomat pour faire Lausanne - Mar...

Elle a une sacrée gueule et est bien utilisée, bravo

Hélas, Le NRing a hier pris une vie lors de la première course des NBR24H qualifiers, et pas n'importe laquelle, c'est de Juha Miettinen. https://scontent.fzrh2-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/674672700_1265497342452430_4402912775202652533_n.jpg?stp=dst-jpg_s640x640_tt6&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=13d...

Bien d'accord, ces bombinettes pleines de fun sont p-e la golden era du plaisir automobile sur la route.

Demain 10h - Porsche annonce un nouveau laptime. Suspicion attendue d'enfin un chrono 992 GT3 RS Manthey kit.

Le chrono officieux de la Ford Mustang GTD en 6:41 a dû les fâcher.

Pile quand l'euro numérique est promu à gogo par Ursula la non-élue. Le cumul de situations va en effet être drôle.

Bienvenue ici !

En l'était la chasse est concentrée sur les autos, à dominance sportive et plus encore un sous-groupe. A bien peu de raison, puisque 3dB suffisent à clouer une auto au SAN pour deux semaines, même si lorsqu'elle a été repérée elle était éteinte. A l'inverse les bus hurlent dans les montées de Lausan...