Je me suis dis parreil, hormis le côté ultra médiatisé qui rend tout bien plus visible, c'était pire avant question prise de risque et accidents. Pas un w-e sans morts sur les routes dans mes 18-25 ans, par contre les voitures puissantes étaient plus difficile, voir impossible d'accès pour cette fra...

Un Dahu à la retraite...
Sur le chemin pour la Dixence, de passage à Hérémence, au détour d'un carrefour. C'est dingue cette coïncidence
Il m'a avoué s'être engagé pour un cadeau final afin d'agrémenter son temps libre, ...c'est beau le temps quand il s'écoule tranquillement

Pour en venir aux "...petites barrières minables" et les "massifs négligés" c'est une mode qui a germé dans l'ouest Lausannois. Renens en est truffé, l'EPFL aussi ...ça va de paire avec leurs gravillons à la c.. qui se fixent dans les semelles de mes godasses et que je retrouve dans la voiture ou ju...

Je prends la balle au bond, ayant été faire un w-e en Valais - dont une visite de la vieille ville de Sion. Arrivé avec la GTS vers 10h du mat samedi, parqué au parking du Scex, un petit cappuccino plus tard visite guidée de la Tour des Sorcier, des vestiges de thermes romains dans les fondations de...

Pas que dans ce sens, plus ou moins tous les carrefours clefs de Lausanne on vu leurs performances réduites. Même quand il a personne, par exemple fin Juillet début Août, on met deux fois plus de temps qu’usuelle. Et je ne parle pas du 30 quasi généralisé, mais bien de la performance des carrefours ...

... Je me suis détourné pour prendre par la campagne en direction de Vevey. C'est justement ce qui est débile avec cette amoindrissement de la performance des grands axes, c'est que le trafic va s'écouler ailleurs sur des axes pas prévu pour ce type de transhumance. Ce qui entraîne de nouveaux prob...

Après quelques mois au volant et de retour d'un road trip entre l'Italie et la France, voici un petit compte rendu : ... La polyvalence de la Targa, notamment grâce à sa vitre arrière, est tout simplement impressionnante. J'ai réussi à ramener une cinquantaine de bouteilles du Piémont en plus de no...

Les expertises c'est comme les investissements financiers la réussite passée ne garantit pas une réussite future ...en plus si l'expert ne sais pas lire et qu'il est partial, il ne faut plus s'étonner de rien.

Je ne suis pas un spécialiste des McLaren, mais effectivement sur le Scout pour 160-180k y'a de la 720s avec un kilomètrage souvent deux à trois fois inférieur aux 911 Turbo S dans la même tranche tarifaire. Après moins de km ne veut pas toujours dire que c'est une bonne affaire... Je me pose quand ...

Pour Bologne, je fais Aoste - Pescara et je ne sors jamais de l’autoroute payante - on longe bien un périf, souvent bondé et assurément gratuit, sur une quinzaine de km. Pareil côté est, on descend sur Rome en payant qu’une fois à la sortie - l’autoroute s’arrête sous Grossetto - après c’est la via ...

Superbe Matera, en fait toute les Pouilles sont à faire !
Par contre la queue aux péages en Italie ? Quelle péage ? Tu rentre prends un ticket et tu paies une fois là où tu sors, rien avoir avec la France où tout le 30 bornes l’autoroute est engorgée pour encaisser 6€…

De nuit …sur un circuit pas vraiment prévu pour, je pense que tout est dit. Enfin non, on parle d’Imola pour remplacer Abu Dhabi autour du 10 décembre, y’en à qui sont jamais allés dans cette région à cette période, voilà ça caille et y fait nuit à 16h30 …bien que j’adore ce circuit, je ne pense pas...

C’est un miracle, la multiplication des pains!
Maintenant il a deux Ferrari uniques, une y’a qu’un avant elle est électrique mais plus belle que la Luce. Pour l’autre qui n’a qu’un arrière y manque toutefois des sièges …mais quel cul

Pas mieux, je dois quotidiennement user du klaxon pour obtenir l'attention des étourdis ...qui malheureusement me précèdent. J'en suis au point où j'ai développé une capacité d'anticipation afin de réduire au minimum le temps d'incertitude nécessaire à savoir si c'est juste lent ou carrément ailleur...

Autant ne pas amener ces F1 de pauvres à SPA...