Selon Autocar 1. Un nouveau moteur V6 hybride L'actuelle Lotus Emira va abandonner ses deux motorisations existantes (le V6 fourni par Toyota et le quatre cylindres fourni par Mercedes-AMG). À la place, la version révisée du modèle, prévue pour 2027, sera équipée d'un nouveau V6 hybride turbocompres...

Le retour de l'ère Bahar ??? Un retour fracassant au V8 hybride pour 2028 Lotus a officiellement confirmé le lancement en 2028 d'une nouvelle supercar à moteur thermique, nom de code **Type 135**. Cette décision marque un tournant majeur pour la marque, qui s'éloigne de son ambition initiale de deve...

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Crise chez Porsche : 500 emplois supprimés et trois filiales fermées Face à une transition électrique plus complexe qu'anticipé, Porsche revoit sa stratégie. Le constructeur de luxe ferme trois filiales, dont Cellforce et Porsche eBike Performance, entraînant 500 suppressions de postes. https://www...

L'annonce et le contexte Engagement de la FIA : Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a affirmé que la F1 passera aux moteurs V8, marquant une rupture avec l'orientation actuelle vers une hybridation massive (50/50 entre électrique et thermique). Changement de paradigme : Alors que l'électr...

ze_shark a écrit : ↑

05 mai 2026 13:40

Sinon, MBS (l'autre) annonce le retour des V8 pour 2031 ou 2030 si une majorité de teams l'accepte.

En 2030, si une majorité de teams l'accepte, en 2031 ce sera imposé par la FIA quoiqu'en dise les teams.

Les Echos Porsche quitte l'aventure Bugatti Porsche fait le tri dans ses actifs. Le constructeur a annoncé, vendredi, la cession de sa participation de 45 % dans Bugatti-Rimac, la coentreprise propriétaire de la marque d'ultra-luxe, tout en cédant sa part de 20,6 % dans la société croate Rimac. Ces ...

Extrait d'un article des Echos.fr Pour rappel : le gros du coût d'une voiture thermique, c'est le moteur. La spécialité historique des constructeurs européens. Dans une voiture électrique, c'est la batterie. Un domaine d'expertise résolument chinois. Or, le prix de ces batteries, qui plombe aussi bi...