un chef-d'œuvre

elle est dingue cette caisse.
Mais on est d’accord que le prix a violemment augmenté depuis la dernière génération? Il me semblait que le prix de départ était dans les 270k. Et elle avait quoi comme puissance?

Avec maintenant la possibilité de la configurer avec les sièges baquets rabattables (aussi dispo pour la carrera de base soit dit en passant)
Elle est très très sexy

Le lien pour suivre le direct ici:
https://www.linkedin.com/events/7368564679788351488/

C'est dimanche à 15h.

Je crois que c’est pour le 7 septembre!

T'as vu les gars qui ont changé l'échappement? ça change tout! J'te retrouve la vidéo un peu plus tard.

à celle qui m'est passé devant aujourd'hui, à Orvin, et qui m'a montré ses talents de pilote, sur une... kawasaki verte?
je retournerais volontiers rouler avec toi

la plus belle variante reste, à mes yeux, celle développée pour les turbos.

Jfrobs, c'est possible d'obliger l'aileron à rester fermé? Genre même à 120 (...) sur l'autoroute?

parce que les gens c'est des feignasses, voilà pourquoi

your momo a écrit : ↑

04 juil. 2025 23:20

ça fait juste chleu qu'ils n'ont pas juger utile d'offrire une version simple dans l'esprit Targa originale avec le toit qui se bouge à la mano, et qui se glisse dans le frunk.

Oui comme le Spyder RS ! J'adore cette philosophie.

Elle est magnifique! Cette couleur est trop belle, je l'avais vu en vraie à Berne. Vraiment superbe. Elle était déjà belle sur la 718, elle est encore plus belle en intégral sur la 992, bon choix. Tu me diras à la longue comment ça se passe avec les aides (line assist / panneaux / etc), ça m'intéres...

C’est sublime. L’intérieur surtout, avec ce bleu partout. C’est quelque chose qu’on ne voit plus malheureusement, mais j’adore.

Ah c’est pour ça qu’il est aussi grognon, tout s’explique!