Je serais bien le dernier à défendre la direction de style de Ferrari, que je trouve abominable. Mais les volumes indiquent que ça plait à la clientèle qui a les moyens de suivre l'ascension des tarifs. Les hybrides font peur en occaze, je trouve à la fois rassurant et surprenant. Mais cette option ...

J'ai d'abord trouvé incongru, mais si l'interface mécanique est réussie - ce que l'on peut attendre de Ferrari - et que les entrées sont fidèlement traduites dans des actions de la boîte, est-ce vraiment si différent que du throttle by wire ? Est-ce que des palettes sont plus nobles ? C'est en tous ...

Et personne n'a oublié Abu Dhabi.

https://www.motorsport.com/f1/news/toto ... /10836904/

Epilogue regrettablement caffouillé, mais les bagarres entre ces F1 qui peuvent se suivre sont belles. Comme RUS/HAM puis VER/HAM.

http://www.asphalte.ch/pic3/Hyundai-ioniq-3-01.jpg Compacte 4,155 x 1,800 x 1,505 sur empattement de 2,680mm Coffre 441 L: 322 L Trunk + 119 L Megabox Traction 147 ou 135 ch, couple 250 Nm Batteries 42.2 kWh (Standard range) ou 61 kWh (Long range) Autonomie WLTP 344 km (Standard) / 496 km (Long ran...

De retour de dix jours de plus à travers la Chine avec quelques réflections. Ai été trimballé une journée dans cette Li L6: hybride sérielle avec batterie d'une trentaine de kWh et range extender 1.5L turbo. Très spacieux, très confortable car très bien suspendu, ce qui n'est vraiment pas la règle a...

Je m'interroge sur la texture du matériau de la planche de bord.

http://www.asphalte.ch/pic3/BMW-X5-iX5-2027-19.jpg Dimensions 4994 / 2000 / 1748, empattement 3035mm iX5 60 xDrive 578ch, 805 Nm Pack 800V 141 kWh net Charge 10-80% charge en 23 min (puissance max DC 460 kW) Chargeur AC 22 KW Coffre 655 – 1850L Poids 2825kg DIN :shock: 0-100 4.6s, Vmax 210 km/h Ega...

Class action pour fraude:

New Tesla 'Full Self-Driving' class action hilariously cites Electrek | Electrek https://electrek.co/2026/06/29/tesla-fs ... -electrek/

Et settlement discret pour mort d'une piétonne

https://electrek.co/2026/06/26/tesla-fs ... ettlement/

Probablement rédigé par un générateur de JD ...

Gros coup dur pour Polestar qui se voit interdit de ventes aux US dès l'année modèle 2027 (cybersécurité, voitures chinoises). Donc repli forcé sur l'Europe (déjà 80% de leurs ventes).

https://www.motortrend.com/news/polesta ... et-in-2027

A Shanghai aujourd'hui.

Parce que l'électronique qui convertit le triphasé en DC a des pertes résistives qu'il faut évacuer sous forme de chaleur (les ventilos que tu n'auras pu éviter de remarquer), processus qui fonctionne sur le différentiel avec l'air ambiant. Si le bidule est dimensionné un peu juste, le courant doit ...

Tu penses que c'est la borne ou la voiture ?