En fait, j'ai eu le problème en août 2009. J'ai fait réparé l'auto ce mois-ci. Entre temps, l'huile et l'eau s'était de nouveau séparées et avaient séchées par endroit.

Il n'a pas été en mesure de me dire exactement quel joint avait souffert.

Bonsoir, futur propriétaire d'une 996 de 1998 avec 120mkm, ton histoire m'interpelle... Peux tu me dire le dénouement de ton problème ? Cordialement, Bonjour, Voilà désormais mon problème réglé. J'ai pris contact avec Type911 (Cavallaro) à St Laurent du Var à coté de Nice et lui ai exposé mon probl...

En fait, concernant les symptômes : énorme fumée blanche sur la rampe droite, une odeur agressive et suffocante. J'ai envisagé la solution de réparation mais après différents avis locaux, garage Porsche et un garage local, j'ai la même orientation. Pour qu'il y ait cette grosse fumée et cette odeur,...

Je viens d'avoir une réponse chez PORSCHE.

Si l'échange standard est de 15 000 €, il en est le double pour le X51.
En effet, dans ce cas, il ne s'agit plus d'un échange standard mais de l'achat d'un moteur neuf + boitier + échappement

Bonjour à tous, Il m'arrive la mésaventure que certains porschistes connaissent, à savoir qu'après un problème moteur sur ma 996 -1998 et 92 000 kms, on me préconise le remplacement en échange standard du moteur. Le montant du devis s'élève à un peu plus de 15 000 € TTC. Je réfléchit actuellement su...