Vu l'engin hier chez Emil Frey, c'est un condensé de technologie qui m'a impressionné. L'essai est planifié.

Xpeng a conclu un premier accord avec Leuba à Lausanne pour la distribution de leurs véhicules en Suisse romande

Quelqu'un a pu l'essayer ?

Moi c'est surtout les détails de finition et de fiabilisation qui m'intéressent plus que les 40cv, est-ce que l'un de vous aurait des détails à ce sujet ?

Je me réjouis d'une éventuelle Gen2 !

Version 400bhp du 2L AMG, sous le nom de Emira Turbo SE

https://media.lotuscars.com/en/news-art ... range.html

Avec un collègue interessé par la Lotus Emira, nous avons pris rendez-vous chez Autobritt pour essayer ce lundi cette voiture. Encore merci à eux pour l'accueil et la disponibilité. Sur le papier, elle a tout pour plaire: un design de supercar pour le tiers du prix, avec l'expérience de conduite Lot...

Bon, ayant appris que le refresh GLC 43 et 63(S) signera le glas des V6 et V8 respectifs, j'ai placé commande pour un 63S pour profiter une dernière fois d'un tel engin

Quelqu'un aurait des informations sur un refresh du GLC/GLC coupé pour 2022 ? La nouvelle classe C leur a vraiment filé un coup de vieux.

Pour ma part, j'ai réglé le problème: je ne vais plus à Lausanne.

1h dans le cas vécu.

Mauvaise expérience personnelle, ils avaient oublié le rendez-vous.. 25 personnes qui poireautaient devant leur porte un dimanche matin.

Quelques fautes de frappes à corriger (conso à 1.0L) mais très bel article. Ça fait du bien après la 4C

Punaise, elle a ramassé

Pas plus de commentaires sur la boîte ?

Ca chante quand même bien