Je tiens à bien tempérer ce qu'on appelle traductions mal faites: je fais référence à quelques mots mal choisis souvent au fond d'un menu de paramétrage auquel on accède rarement. Globalement, c'est bien fait. Je n'ai par contre pas testé en anglais.

Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec mais mes premières impressions sont très bonnes. La voiture est vraiment très agréable à vivre et elle ne souffre pas de bugs édifiants tel qu'on pourrait lire ci et là. Pour l'instant, je n'ai rien trouvé à redire à ce sujet mais je n'ai probablement couvert q...

Confirmé, il n'y a plus que Lotus West à St-Gall qui soit en mesure de vendre des Lotus neuves. Les concessions de Genève (Autobritt) et Zürich (Car Planet) n'en ont plus la possibilité mais sont encore habilités à opérer la partie service. Stratégie étrange s'il en est..

J'ai pris Forest Green, c'est la seule couleur en fait les autres sont des dégradés de gris.

Livraison normalement la semaine prochaine !

Que se passe-t-il avec les concessions Lotus en Suisse? Plus aucune en Suisse romande?

Bon, j'ai donc signé aujourd'hui pour le Zeekr 7X. J'ai abandonné l'idée d'aller même essayer le G9, à cause de ses dimensions supérieures et son prix supérieur. Le futur me dira si c'était un bon choix.
Cap maintenant sur le choix de la voiture fun pour le week-end

J'ai donc pu essayer le Zeekr 7X AWD Privilege ce matin chez Emil Frey à Crissier. Après avoir essayé la BYD Sealion 7 qui m'avait légèrement donné le mal de mer, je craignais beaucoup avec une marque aussi jeune que Zeekr. Bien mal m'en a pris... la conduite est souple, le confort constant, même en...

Peux-tu partager ce que tu as aimé et moins aimé?

Vu ce Zeekr 7X chez Emil Frey et pris rendez-vous pour l'essayer. Sur le papier, il fait beaucoup pour un prix raisonnable, tout en étant plus joli que le Xpeng G9.

Vu l'engin hier chez Emil Frey, c'est un condensé de technologie qui m'a impressionné. L'essai est planifié.

Xpeng a conclu un premier accord avec Leuba à Lausanne pour la distribution de leurs véhicules en Suisse romande

Quelqu'un a pu l'essayer ?

Moi c'est surtout les détails de finition et de fiabilisation qui m'intéressent plus que les 40cv, est-ce que l'un de vous aurait des détails à ce sujet ?

Je me réjouis d'une éventuelle Gen2 !

Version 400bhp du 2L AMG, sous le nom de Emira Turbo SE

https://media.lotuscars.com/en/news-art ... range.html