Vu à Singapour dimanche (Cecil street pour ceux qui sont dans le coin).



Vu aussi une Avantador orange, un Purosangue noir, une Ferrari 296 jaune etc .

Vue une Taycan CT aujourd’hui (vendredi) sur Victoria Street à Singapour … mais grise foncée et vitres arrières assombries.

Une astuce aérodynamique (pour réduire encore la traînée en ligne droite ?) vue sur les Ferrari :

Entre adultes, ne devriez-vous pas argumenter de façon courtoise ? #FastR : le luxe ne se résume pas à une seule définition; je prends comme référence le dictionnaire Larousse; une petite révision de la langue française est toujours bonne à prendre. Et je n’avais pas investigué la sortie du Volvo EX...

Je crois aux US … Jeep y a vendu environ 590’000 véhicules en 2024 …

Ah … J’aurais pu créer le topic dédié car je regarde les specs du EX60 depuis un moment déjà. Sièges et aménagements de la cabine me plaisent plus que chez les concurrents allemands. Reste la hauteur importante mais c’est le choix de Volvo pour tous leurs SUV, Polestar est plus raisonnable sur ce po...

Zeekr mentionne sur son site que le 7X a été développé à Göteborg. Je suppose qu’il s’agit d’un « cousin » du nouveau Volvo EX60. Sur les photos de l’habitacle on voit que la position et taille de l’écran principal sont identiques (ou quasi) entre ces deux modèles. J’imagine que les personnes qui s’...

La déco, c’est un « tribute » à Niki Lauda et sa 312 des seventies (non ?) …

Pushrods front and rear …

Concernant le G6, la liste des équipements mentionne des feux adaptatifs qui sont en fait des feux autos; il n’est pas proposé de feux matriciels en option, à savoir pour ceux qui, comme moi, se sont habitués à bien voir la nuit … À vérifier sur le G9.

Un extrait de l’essai de carmagazine de juillet 2025 : « …The Polestar 4 uses a 100kWh battery pack, 94kWh of which is usable, a 400-volt architecture (800-volt cars do exist on the SEA platform (Polestar reckons an upgrade within the 4’s lifespan isn’t beyond the realms of possibility) and offers a...

Ah … Elle n’aime pas le froid ! À propos de la 4 et du WAF, le design semble apprécié. Le site web de Polestar est malin : il présente des prototypes, l’approche globale pour le design et des illustrations des flux d’air autour de la carrosserie expliquant l’aérodynamique du véhicule. Tout pour atti...

Ah …
Merci pour les infos !
Ce modèle n’est peut être pas le meilleur choix.